Budova ubytovny D520 je historická budova značných rozměrů v samém srdci vítkovické dolní oblasti. Zpracovali jsme projekt přestavby na levnou ubytovnu pro dělníky. Bylo třeba v rámci možností dát budově alespoň nějaký architektonický výraz a vnitřní řád. Požadavkem byl minimální rozpočet, dobré funkční vlastnosti a maximální odolnost.
Místo: Ostrava
Architekt: Zdeněk Fránek / Fránek architects
Generální dodavatel: Univerzální stavební a. s.
Studie: 2009
Projekt: 2009–2010
Zastavěná plocha objektu: 702 m2
Obestavěný prostor: cca 12 900 m3
Budova ubytovny D520 je historická budova
značných rozměrů v samém srdci vítkovické
dolní oblasti. Zpracovali jsme projekt přestavby
na levnou ubytovnu pro dělníky. Bylo
třeba v rámci možností dát budově alespoň
nějaký architektonický výraz a vnitřní řád.
Požadavkem byl minimální rozpočet, dobré
funkční vlastnosti a maximální odolnost.
Pětipodlažní objekt původně sloužil jako sociálně
administrativní budova, vytvořená ze tří
samostatných dilatačních celků.
Řešený objekt je rekonstrukcí, téměř citací
původního stavu, je vybaven architekturou
doby svého vzniku v novodobé výstroji. To
respektuje i celkové nové řešení povrchů,
kdy jsou fasády po zateplení ponechány
v klasické omítce. Původní členění oken je
zachováno, materiál je zvolen z plastových
šedých profilů s dithermálními výplněmi.
Barevné řešení objektu je v odstínech šedé
– jak na rámech oken, tak potom v tmavším
odstínu na plochách fasády.
Nosnou konstrukci stavby tvoří monolitický
železobetonový skelet s deskovými stropy.
Nové dělicí konstrukce se vyzdívaly z tvárnic
Ytong, které byly použity zejména pro své
ideální vlastnosti v oblasti rekonstrukcí, jako
jsou nízká hmotnost, snadná opracovatelnost,
jednoduchá manipulace a vynikající
požární odolnost.
Budova tak skvěle slouží svému účelu.
podle podkladů společnosti Xella CZ
Vyšlo v: Stavba č. 2 XXI (2014), s. 46-47
Stavba č. 2/ 2014
původní stav:











Jak velké lodě se vejdou do současných plavebních komor?
Moc hezká představa, jenže na místě současné betonárny na Rohanském ostrově, jejíž provoz skončí na konci roku 2028, plánuje městská…
Na nekrytá schodiště do podchodů mám stejný názor. Je to zrůdnost a ničím neomluvitelné šetření na nepravém místě. Řekla bych,…
Zajímavé čtení, je fajn vidět, jak se dnes dá architektura řešit různými způsoby a přitom zachovat praktičnost i hezký vzhled👍👍👍
Tohle mě baví, rád se podívám na zajímavé realizace a nové nápady ze stavebnictví.