V průmyslové zóně nedaleko Žatce v Ústeckém kraji
vyrostl vůbec první výrobní závod společnosti Nexen Tire mimo asijský
kontinent. Jihokorejská společnost patří mezi nejvýznamnější světové výrobce
pneumatik. V letošním roce by měla být spuštěna výroba pneumatik pro
nákladní a osobní auta s plánovanou kapacitou 12 miliónů pneumatik ročně
na ploše zhruba 35 hektarů a s 1500 pracovníky. Rozsáhlá moderní továrna bude splňovat
nejpřísnější bezpečnostní, ekologické standardy, využívat nejnovější
technologie, inovace a možnosti digitalizace.
Součástí stavebních dokončovacích prací bylo i vyřešení
odvodnění celého areálu. O velikosti plochy svědčí i to, že zde bylo položeno
cca 960 m kompozitních žlabů MEARIN Expert v šířkách 100, 150 a 200 mm,
které jsou určeny pro vysokou zátěž ve třídě až E600 kN. Žlaby z SMC, polyesteru
vyztuženého skelnými vlákny, s ocelovou ochrannou hranou a litinovým
roštem jsou vhodné pro komunikace, které mají vysoké nároky na provoz, údržbu a
zátěž. Kompozitní materiály se totiž vyznačují vysokou pevností ve všech
směrech a odolností vůči chemikáliím i náročným povětrnostním podmínkám.
Konkrétní druh žlabu i návrh řešení odvodnění připravil
Projekční tým MEA Water Management podle velikosti a typů ploch a na základě požadované
specifikace projektanta a stavitele.
Více o kompozitních žlabech MEARIN:
https://www.mea-odvodneni.cz/system-mearin—smc-kompozit/kategorie/6
podle podkladů společnosti MEA Water Management













Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…