Ze strany ČSOB jde o vstřícný krok, kterým město získalo potřebný čas pro oba možné způsoby řešení – jak pro vybudování lávky podle současné projektové dokumentace, tak pro případnou přípravu zcela nového projektu lávky, včetně architektonické soutěže. Více než čtyřletý odklad dává městu bezpochyby bezpečný prostor pro výstavbu i se zohledněním nutných správních procesů a postupů při zadávaní veřejných zakázek.
Budova ČSOB se staví i v současné náročné době podle původního harmonogramu, dle kterého by v ní měla od roku 2021 pracovat více než tisícovka lidí. Dohodě s Hradcem Králové na posunu termínu předcházelo složité projednávání a návrhy úprav prostranství, které umožní zpřístupnění budovy ČSOB i bez vybudovaného předmostí. Zároveň bylo nutné nově zkoordinovat investiční záměry a související správní procesy tak, aby město mohlo vybudovat lávku i v pozdějším termínu. Vše se podařilo zdárně projednat a schválit a tím otevřít cestu k úspěšnému řešení.
ČSOB je přesvědčena o tom, že lávka přes Labe i její nová budova budou významným impulsem pro rozvoj lokality Aldis jako atraktivní součásti vnitřního města.
tisková zpráva ČSOB
Související články:
Hradec Králové má dohodu s ČSOB o lávce 4.3.2020
Doplňuji do textu dva odstavce z tiskové zprávy.
To není moc jasné. Jaký most bude zcela uzavřen, když se staví zcela nový? Jistě ne na místě stávajícího, který…
Už mám těch všech nesmyslných nápadů až po krk! Je to úplně stejné jako za komunistů, banda hloupých a líných…
Otázka z titulku nebyla zodpovězena. Pod obrázky chybí popisky (kategorie, umístění). Jsou alespoň v pořadí, ve kterém jsou ceny uvedeny…
Gratulace všem oceněným i nominovaným realizacím... Je vidět, že i u zděných domů vzniká spousta kvalitních a architektonicky zajímavých staveb..