Fekální kolej má instalovanou sběrnou betonovou vanu o délce 136 m s boční vyvýšenou manipulační dráhou, distribucí potřebných médií a automatizovanými odsávacími jednotkami pro vyprazdňování kontejnerů vakuových toalet.
Vysokokapacitní zátěžové žlaby MEA ENS4000 pro zachycení úkapů z vany byly dodány s roštem pro třídu zatížení E600. V případě hygienické stanice se předpokládá pojezd pouze elektrických obslužných vozíků, takže není třeba odvodňovací žlaby dimenzovat pro těžkou nákladní dopravu. Žlaby jsou vyrobeny z polymerického betonu. Tento druh materiálu je zcela nenasákavý a mrazuvzdorný, odolný vůči chemickým, ropným látkám i močovině.
Bude tedy bezpečně a dlouhodobě fungovat i v tomto agresivním prostředí. Na stavbě bylo potřeba také udělat individuální úpravu a vyřezat do 136 m dlouhého žlabu 57 ks bočních vtoků DN100, aby mohla být optimalizována technologie prodanou činnost. Netradiční využití odvodňovacích žlabů MEA s individuální úpravou přispěje ke snadnější a komfortnější práci zaměstnanců údržbového centra.
Tisková zpráva
Skvělý článek o akustické kvalitě staveb, která je často opomíjená, ale velmi důležitá. Systémy Heluz nabízejí dobrá řešení pro zvukovou…
Zajímavé téma, díky za sdílení. Tyhle novinky z praxe mají vždycky největší přínos 👍
Zajímavý webinář zaměřený na novinky od společnosti Heluz. Oceňuji hlavně představení cihel Heluz AKU a jejich výsledků v oblasti zvukové…
👍
Zabýval se někdo tím, čí vinou vyžaduje většina projektů změnu územního plánu? Kdy je to opravdu špatným územním plánem a…