Při opravách nejdelší silnice I. třídy v Česku, I/11, byly instalovány vysoce zátěžové žlaby MEA DM u autobusové zastávky na okraji Hradce Králové. Zastávkový záliv byl osazen monolitickým žlabem
DM, který je velmi odolný a snese zatížení až do F 900 kN. Odolnost žlabu byla
jednou z priorit, druhou byla bezpečnost pro pohyb cyklistů na silnici.
Jednou z alternativ odvodnění u autobusových
zastávek jsou žlaby s betonovou štěrbinou. Toto řešení je však nebezpečné
v případě pohybu cyklistů. Pokud vjedou úzkým kolem do štěrbiny, hrozí jim
pád. Bohužel se již tyto nešťastné události přihodily.
Prvek tělesa DM z polymerického betonu je
jednodílný, bez roštu a velkých odtokových děr, proto je pro cyklisty zcela
bezpečný. Současně je pojezd vozidel tichý.
Robustní a odolná konstrukce s integrovanými
nátokovými otvory zvládne vysoké dynamické zatížení, chemické ošetření i
nepříznivé povětrnostní podmínky. Konstrukce žlabů MEA DM z polymerického
betonu jsou lehké, takže se rychle instalují a mají mimořádně dlouhou
životnost.
Tyto monolitické žlaby se používají pro silnice,
dálnice, dopravní terminály, manipulační plochy, ale také u skladovacích,
průmyslových areálů i na letištích.
Více o monolitických žlabech
DM zde
Tisková zpráva
Kde jsou tyče na sjíždění o patro níž?
Minimalistické, ale praktické. Taková ideální kombinace pro rodinný život. A ta krytá terasa vypadá podle popisu parádně :-)
Zní to jako velmi promyšlený návrh. Máme podobně svažitý pozemek, tak mě inspiruje, že i takové místo má velký potenciál!
Je to moc krásný projekt :-) A ten důraz na orientaci místností podle světových stran..To dělá v každodenním životě obrovský…
Musím potvrdit..žádná plíseň, žádné tepelné mosty. Funguje skvěle!