
Městys Svatava realizoval kompletní rekonstrukci lávky v ulici Palackého, která slouží jako klíčové spojení v rámci intravilánu obce. Realizaci provedla společnost Jan Hauzr s.r.o. v loňském roce.
Součástí procesu bylo i provedení zkoušek konstrukce a zpracování dokumentace skutečného provedení stavby. Zhotovitel poskytl na projekt pětiletou záruku kvality. Statické posouzení potvrdilo, že nová konstrukce umožňuje nejen běžné zatížení, ale i průjezd techniky pro zimní údržbu.

Progresivní řešení mostovky s kompozity MEA
Vedení obce si zvolilo progresivní řešení mostovky, a to s kompozitními MEA rošty micromesh. Jedním z důvodů byla flexibilita dodání kompozitních prvků, snížení nákladů na údržbu, protiskluzový povrch a pocit bezpečnosti pro pěší i cyklisty.
Optimalizovaná velikost ok (14×14 mm) kompozitních roštů zvyšuje subjektivní komfort při chůzi. Rošty a plné kryty z kompozitních materiálů jsou vhodnou alternativou k pozinkovaným roštům díky svým antikorozním vlastnostem, nižší hmotnosti, delší životnosti a protiskluznému povrchu.
Starostka městyse, Ing. Eva Třísková, ocenila hladký průběh prací a skutečnost, že lávka nyní odpovídá moderním standardům občanské vybavenosti.
Projekt zapadá do širší koncepce revitalizace obce a zlepšování infrastruktury pro obyvatele i návštěvníky.
V roce 2025 je plánována rekonstrukce další lávky přes řeku. Při ní bude opět využita stejná technologie, která zaručí dlouhou životnost, bezpečnost a estetiku.
Více o kompozitních konstrukcích MEA najdete zde.











Obraťme zvýšenou pozornost místům, kde s dá stavět, Bubny Zátory, přednádražní prosto u branického nádraží...
Doplňuji do textu dva odstavce z tiskové zprávy.
To není moc jasné. Jaký most bude zcela uzavřen, když se staví zcela nový? Jistě ne na místě stávajícího, který…
Už mám těch všech nesmyslných nápadů až po krk! Je to úplně stejné jako za komunistů, banda hloupých a líných…
Otázka z titulku nebyla zodpovězena. Pod obrázky chybí popisky (kategorie, umístění). Jsou alespoň v pořadí, ve kterém jsou ceny uvedeny…