Rekonstruovaný most přes Opavu s polymerbetonovými římsami MEA

Při rekonstrukcích mostů nerozhodují pouze technické parametry navrženého řešení. Stejně důležité bývá, zda je možné konkrétní prvky dodat v termínu, zapracovat je do realizační dokumentace stavby a přizpůsobit požadavkům konkrétní konstrukce. Právě tato kombinace rozhodla o použití polymerbetonových mostních říms MEA při rekonstrukci mostu na silnici II/469 přes řeku Opavu před obcí Děhylov.

Most o délce 90 metrů je rekonstruován po částech za provozu. Montáž říms na první polovině mostu proběhla v říjnu 2025, druhá část následovala letos v létě. Pro celou stavbu MEA dodala 180 kusů mostních říms v odstínu dopravní šedé A (RAL 7042).

Jan Ochec, jednatel MEA Water Management říká: „Technicky správné řešení musí být zároveň reálně dostupné ve chvíli, kdy je stavba potřebuje. To umíme s Projekčním týmem MEA a výrobou prefabrikátů zajistit.“

Od betonu k polymerbetonu

V původním projektu se počítalo s betonovými prefabrikovanými římsami. V průběhu přípravy stavby se však ukázalo, že jejich dostupnost neodpovídá harmonogramu rekonstrukce. Stavební firma MI Roads proto hledala variantu, kterou bude možné nejen dodat rychleji, ale také technicky začlenit do již připravovaného řešení mostu.

Rozhodla se pro polymerbetonové mostní římsové prefabrikáty MEA. Důležitou součástí dodávky proto nebyla pouze samotná výroba. Projekční tým MEA spolupracoval s projektanty stavby také při zapracování konkrétního typu římsy do realizační dokumentace.

Mostní římsy MEA jako připravené prefabrikáty

Kusový prefabrikát byl navržen v rozměrech přibližně 800 × 990 mm. Součástí konstrukce je výztuž z černé oceli průměru 10 mm. Povrch je opatřen ochrannou vrstvou a barevné provedení bylo pro tuto stavbu vyrobeno dle požadavků.  Barevná škála je však možná v celé paletě RAL odstínů.

Římsa zde není samostatný výrobek vložený do hotové konstrukce, ale součást detailu mostu, který musí respektovat způsob kotvení, návaznost na železobetonovou konstrukci, zábradlí i celkovou geometrii.

Rychlost dodávky začíná už u projektové přípravy

U podobných staveb se výhoda prefabrikovaného řešení často spojuje především s rychlejší montáží. V Děhylově ale byla stejně důležitá fáze před samotnou výrobou.

Polymerbeton jako alternativa při rekonstrukcích mostů

Polymerbetonové mostní římsy MEA kombinují průmyslově připravený prefabrikát s možností přizpůsobit konstrukci konkrétnímu projektu. Materiál se uplatňuje zejména tam, kde jsou požadovány vysoká odolnost, přesnost provedení a omezení mokrých procesů přímo na stavbě. Mostní římsy MEA umí podpořit dodržení harmonogramu stavby a současně zachovat požadavky projektantů na konstrukční i vzhledové provedení mostu.

www.mea-odvodneni.cz