Fotogalerie ke článku (1)
most Akaši Kaikjó (zdroj. Wikipedia)
Nejdelší visutý most na světě.
Japonský most Akaši Kaikjó, který byl uveden do provozu 5. dubna 1998, je s rozpětím hlavního pole 1991 metrů dodnes nejdelším visutým mostem na světě. Každé z jeho krajních polí má rozpětí 960 metrů, čímž celková délka mostu činí 3911 metrů.
Impozantní most se klene přes průliv Akaši, který je intenzivně využíván lodní dopravou, a spojuje města Kóbe na ostrově Honšú a Awadži na stejnojmenném ostrově. Vede přes něj pouze dálnice - z původních plánů, které počítaly i s železniční tratí, nakonec sešlo. Jeho výstavba trvala deset let a přišla na 9,7 miliardy dolarů. Je navržen tak, aby odolal větru o rychlosti 285 kilometrů v hodině a zemětřesení o stupni 8,5 Richterovy škály. Jeho slavnostního otevření se zúčastnilo na 1300 hostů, mezi nimiž nechyběl ani korunní princ Naruhito se svou chotí princeznou Masako.
Zdroj: ČTK 4.4.2008
Doplněno Stavbaweb:
Seznam největších visutých mostů ve světě
Akashi-KaikyÅ? Bridge
Faktografie mostu
Návrh: Honshu Shikoku Bridge Authority
Konstrukce: Obayashi Corp.
Dodavatel: Kawasaki Heavy Industries, Solétanche Bachy, Taisei Corporation
Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…