Architekt Roland Baldi z Bolzana je autorem terminálů lanovky na Monte Ivigna, jedné z nejznámějších a nejnavštevovanějších hor v okolí Merana v Itálii.
Klient: Funivie MonteIivigna Spa
Autor: Roland Baldi Architekt
Tým: Harald Kofler, Karin Kretschmer
Statika, konstrukce: Oswald Holzner – Studio d’ingegneria strutturale e geotecnica
Elektro: energytech ingenieure s.r.l.
TZB: Energytech Ingenieure s.r.l.
Dodavatel: ZH General Construction Company AG, Doppelmayr Italia GmbH
Užitná plocha: 633 m2 (spodní stanice), 1,765 m2 (horní stanice)
Zastavěný objem: 6838 m3 (spodní stanice), 8599 m3 (horní stanice)
Foto: Frieder Blickle
Oba terminály, spodní stanici v údolí i horní stanici, spojuje stejné architektonické ztvárnění, barva i forma.
Stanice na vrcholu má porézní kovový plášť, kterým prosvítají výtah i mechanické systémy. V noci se z tak z terminálu stává rozsvícený maják v krajině.
Horní stanice:
| 1. PP | 1. NP | 2. NP |
Spodní stanice:
1. PP
| 1. NP | 2. NP |
nádraží a okolí znám. Z výkresů bez jakéhokoliv kontextu, chybí sever, kde je řeka, nebo nějaká navazující ulice, nic, nic,nic.…
Izos podle mě řeší i tyhle věci docela dobře. Líbí se mi, že se nezaměřují jen na klasické zasklení, ale…
Investor si hlavně hlídá cenu. Dokud to nebude povinné, tak zvolí levnější variantu.
Palec nahoru za zachování a znovupoužití těch trámů.
Jak bych mohl sehnat právě tento díl, prosím? Je elektronická verze?