Zlín 23. září (ČTK) – Stavbaři zahájili práce na kompletní rekonstrukci budov 14 a 15 v bývalém továrním areálu firmy Baťa ve Zlíně. ČTK to sdělila mluvčí Zlínského kraje Gabriela Sýkorová Dvorníková. Přestavbou obou objektů vznikne Krajské kulturní a vzdělávací centrum. Projekt přijde na 900 milionů korun.
Vítězem architektonické soutěže konverze budov 14 a 15 se stal ateliér ADNS (doplněno Stavbaweb).
Vítězný návrh ateliéru ADNS
Další vizualizace a informace naleznete na stránkách autorů zde.
Ve zlínském továrním areálu začala rekonstrukce dvou budov
"Právě v těchto dnech převzaly dodavatelské firmy staveniště. Zajišťují ho a začínají realizovat první přípravné a demoliční práce," uvedla Dvorníková.
Výsledkem přeměny budov bude nové moderní kulturní centrum Zlínského kraje, v němž najdou své sídlo Krajská knihovna Františka Bartoše, Krajská galerie výtvarného umění a Muzeum jihovýchodní Moravy.
"Celý komplex, včetně platformy mezi budovami, bude pro veřejnost otevřen v druhé polovině roku 2013," uvedl statutární náměstek hejtmana Libor Lukáš. Již za rok by však podle plánu měla být v provozu budova 14, kde na návštěvníky budou čekat nově pojaté expozice Krajské galerie výtvarného umění a Muzea jihovýchodní Moravy.
Projekt umožní nejen oživit další část rozsáhlého továrního areálu, ale také nabídne nové sídlo významným krajským kulturním institucím, které dosud sídlí v nevyhovujících pronajatých prostorách. Příprava záměru trvala bezmála sedm let.
Na akci za 900 milionů korun Zlínský kraj bude čerpat evropské dotace 500 milionů Kč.
Investice je srovnatelná s rekonstrukcí Baťova mrakodrapu ve Zlíně. Zlínskou dominantu postavil v meziválečném období Jan Antonín Baťa jako administrativní středisko svého podniku. Stavba vysoká 78 metrů byla nejvyšší budovou v tehdejším Československu. Jeho rekonstrukce si vyžádala téměř 630 milionů korun.
Související články:
Obnova dvou budov bývalé továrny firmy Baťa začne do roku 2011 6.5.2009











Člověk tu vždycky najde něco zajímavého, co stojí za přečtení!!!
Zajímavá rekonstrukce, ale myslím, že některé praktické věci se při návrhu mohly řešit lépe. Hlavně zastřešení vstupů do podchodů mi…
Jak velké lodě se vejdou do současných plavebních komor?
Moc hezká představa, jenže na místě současné betonárny na Rohanském ostrově, jejíž provoz skončí na konci roku 2028, plánuje městská…
Na nekrytá schodiště do podchodů mám stejný názor. Je to zrůdnost a ničím neomluvitelné šetření na nepravém místě. Řekla bych,…