Pozemek má nepravidelný, přibližně lichoběžníkový tvar podél
ulice. Mírně se svažuje k severovýchodu, jihozápadní část tvoří terénní val
vyvýšený o 4 – 6 m nad zbývající část parcely.
Rodinný dům je jednoduchého kvádrového tvaru z části zapuštěný do terénu. Má
jedno podzemní a dvě nadzemní podlaží. Z východní strany je k suterénu
připojena podzemní garáž, která tvoří samostatný dilatační celek. Dům svým
objemem a architektonickým ztvárněním odpovídá okolní zástavbě a plasticitě
terénu. Je 6,75 m široký a 15 m dlouhý a je umístěn kolmo k ulici. Do zeleně je
osazen bez větších zadlážděných ploch. Stavba slouží bydlení 1 rodiny a
parkování dvou automobilů.
Obvodový plášť domu je navržen z lícových cihel – klinkrů NF
v přírodní barevnosti. Opěrné zdi a stěny garáže jsou z pohledového
železobetonu. Okna, dveře a pevně prosklené portály ve 2. NP jsou v hliníkových
rámech pod černý vypalovací lak z exteriéru (a bílý lesklý lak z interiéru). Stejnou
barvu mají také garážová vrata, oplechování z hliníkového plechu a ostatní
kovové detaily. Většina prosklených oken a dveří je vybavena vnějšími stínícími
roletami.
Dispoziční řešení:
Ve druhém nadzemním podlaží je umístěn otevřený obytný prostor s kuchyní,
skladem a WC. V 1. nadzemním podlaží se nachází vstup a tři pokoje se společným
sociálním zařízením. V suterénu je pak umístěna garsoniéra – kancelář,
technické prostory a garáž pro dva automobily. K vertikálnímu propojení slouží
jednoramenné schodiště u jihovýchodní fasády a výtah v nároží objektu.
Nosná konstrukce: Objekt
rodinného domu a garáže je navržen jako monolitická železobetonová konstrukce.
Nosné svislé konstrukce tvoří obvodové železobetonové stěny tloušťky 180 mm,
které zajišťují celkovou tuhost a stabilitu konstrukce. Železobetonové
konstrukce objektu a garáže jsou samostatné dilatační celky.
Autorská zpráva
Autoři: Lukáš Ehl, Tomáš Koumar, Alena Šrámková; spoluautoři
Mikoláš Vavřín, Josef Franc, SIAL
Zastavěná plocha: 138 m2
Obestavěný prostor: 1164 m3























nádraží a okolí znám. Z výkresů bez jakéhokoliv kontextu, chybí sever, kde je řeka, nebo nějaká navazující ulice, nic, nic,nic.…
Izos podle mě řeší i tyhle věci docela dobře. Líbí se mi, že se nezaměřují jen na klasické zasklení, ale…
Investor si hlavně hlídá cenu. Dokud to nebude povinné, tak zvolí levnější variantu.
Palec nahoru za zachování a znovupoužití těch trámů.
Jak bych mohl sehnat právě tento díl, prosím? Je elektronická verze?