Česká železnice dnes začala psát novou kapitolu své historie. V Nezamyslicích začala modernizace spojení, které se stane součástí české vysokorychlostní sítě. Z Brna do Přerova se bude jezdit dvoustovkou. Dosud jednokolejná trať s maximální rychlostí 100 km/h získá druhou kolej a zabezpečovač ETCS, vlaky zrychlí na dvojnásobek. Přestavba desetikilometrového úseku z Nezamyslic do Kojetína […]
Do zahájení provozu části železniční tratě z centra Prahy na letiště zbývají necelé tři měsíce. Na úseku mezi pražskými Bubny a Výstavištěm jsou téměř hotové všechny estakády, probíhá také instalace eskalátorů a poslední práce v interiérech nového nádraží v Bubnech. Na modernizaci trati, která zásadně změnila podobu Holešovic, začali dělníci pracovat před dvěma […]
Pražské Masarykovo nádraží prochází už více než rok rozsáhlou rekonstrukcí. Stavbaři postupně instalují sloupy pro zastřešení původních a nových nástupišť i základy velkorysé platformy, která překlene celé kolejiště. Celková přestavba nádraží odstartovala na začátku loňského roku. Rekonstrukcí projde celé kolejiště, navíc přibude jedno nové nástupiště a dvě koleje. Jejich počet […]
Správa železnic vyhlásila architektonicko-urbanistickou soutěž na podobu dvou železničních mostů vysokorychlostní trati (VRT) u Světlé nad Sázavou. Tato přemostění budou překonávat údolí Sázavky a Sázavy a stanou se novými dominantami v krajině. Soutěž je vyhlášená jako anonymní, jednofázová a otevřená. Její zadání je rozděleno do dvou částí – projektové a […]
Vltavská filharmonie je ve fázi příprav dokumentace pro stavební řízení. Současně se zpřesňováním projektu se chystá proměna celé lokality. Celkové stavební náklady všech projektů jsou vyčísleny na 23 mld. Kč, z toho budova filharmonie 11,65 mld. Kč. Proměna kromě projektování veřejného prostoru přímo souvisejícího s budovou budoucího národního hudebního centra […]
Nad železniční stanicí vznikne terminál pro dálkové a příměstské autobusy podle návrhu studia A69 – architekti. Proběhne revitalizace přednádražního prostoru a změní se uspořádání dopravy. Historickou halu doplní obchody a zázemí pro cestující i nová administrativní budova Správy železnic. Pěší lávka propojí přednádražní prostor a novou zástavbu v okolí jako součást nové platformy nad […]
Tvarové řešení železniční stanice Praha-Bubny podle návrhu studia Jakub Cigler Architekti určují tratě směrem na Letiště a do Kralup, výškové řešení vychází z požadavků mimoúrovňového křížení navazujících estakád s ulicí Bubenskou a napojení na Negrelliho viadukt. Železniční stanice bude mít dva vestibuly a podchod ve středu stanice. Projekt samotné železniční […]
Na jaře roku 2026 by měla být dokončena modernizace stanice Praha-Bubny, investorem je Správa železnic. Stanice bude čtyřkolejná s jedním ostrovním a dvěma bočními nástupišti. Dojde k modernizaci přilehlého traťového úseku v délce 1,3 km a vznikne nová zastávka Praha-Výstaviště. Součástí bude nové mimoúrovňové křížení s Bubenskou ulicí. V těsném […]
Správa železnic představila budoucí podobu nových tratí v pražském železničním uzlu. Byla vybrána varianta se dvěma samostatnými trasami v tunelech a dvoupatrovou centrální stanicí pod hlavním nádražím, doplní ji další čtyři podzemní zastávky. Příměstské vlaky v metropoli využívá stále více cestujících. To je třeba zohlednit i při plánování dalších železničních tratí. Správa železnic […]
Příprava kapacitního přemostění Vltavy na pražské Výtoni postoupila do další fáze, Správa železnic vybrala projektanty nového tříkolejného mostu. Ve výběrovém řízení uspěly společnosti SUDOP Praha a TOP CON SERVIS. Jedná se o další klíčový krok pro zajištění bezpečné a kapacitní železnice nejen na území metropole, ale i na páteřní trati […]
Nemusíš mít na skle žádné nalepené samolepky a přitom se dá vzor přizpůsobit i vzhledu domu. Palec nahoru.
Tohle je podle mě docela důležité téma. Člověk sklo normálně vidí, ale pták ho může úplně přehlédnout. Když se dá…
Člověk tu vždycky najde něco zajímavého, co stojí za přečtení!!!
Zajímavá rekonstrukce, ale myslím, že některé praktické věci se při návrhu mohly řešit lépe. Hlavně zastřešení vstupů do podchodů mi…
Jak velké lodě se vejdou do současných plavebních komor?