Budova vlakového nádraží v Havířově se bourat nebude

(ČTK) – Dozorčí rada Českých drah včera odsouhlasila odstoupení od projektu na vybudování dopravního terminálu v Havířově, který spočíval v demolici nynější budovy vlakového nádraží. ČTK to dnes sdělila Asociace sdružení pro ochranu a rozvoj kulturního dědictví ČR (ASORKD) v tiskové zprávě. O zachování nádraží, které je postaveno v bruselském stylu, usilovala skupina architektů. Mluvčí ČD Radek Joklík odstoupení od projektu ČTK nepotvrdil, uvedl jen, že na programu dnešního jednání rady bylo.

Výstavba nového dopravního terminálu byla společným projektem Havířova a Českých drah. ČD podle ASORKD počítají s tím, že městu uhradí vynaložené náklady spojené s projektovou dokumentací (Autorem projektu nového nádraží je ateliér Kohl architekti – doplněno Stavabweb). Havířov v minulosti již avizoval, že bude žádat úhradu nákladů ve výši 3,5 milionu korun, uvedla asociace. Havířov se také obává toho, že přijde o evropskou dotaci 85 milionů korun schválenou právě na výstavbu dopravního terminálu.

Návrh skupiny architektů, aby se havířovské nádraží stalo kulturní památkou, v červnu ministerstvo kultury zamítlo. Budova se tak měla na podzim začít bourat. Zachování původní nádražní haly ale prosazoval i ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák.

"Rádi bychom, aby byla budova zrekonstruována. Návrhy na její budoucí využití chceme veřejnosti i Českým drahám představit v únoru. Znovu se pokusíme navázat komunikaci s městem, jeho role je do budoucna důležitá. Je nutná realizace dopravního terminálu, a to by mohlo být jedním z prvních společných témat diskuse. Je třeba se připravit na další dotační období," uvedla předsedkyně sdružení Důl architektury Lucie Chytilová.

Podle plánů, které předloni v červnu schválili městští zastupitelé, měla stavba nového terminálu začít letos a hotová měla být příští rok. Terminál měl spojit vlakovou, autobusovou a osobní dopravu. Celkové náklady na jeho výstavbu se měly pohybovat kolem 200 milionů korun.

ČD se nechtějí podílet na budování terminálu v Havířově
(ČTK) – České dráhy (ČD) v pátek potvrdily, že odstoupily od projektu na vybudování nového dopravního terminálu v Havířově na Karvinsku. Kvůli terminálu měla být zdemolována nynější nádražní budova postavená v bruselském stylu, proti čemuž dva roky protestovala skupina architektů. O odstoupení ze společného projektu ČD a města rozhodla na svém čtvrtečním jednání dozorčí rada ČD, řekl dnes ČTK mluvčí společnosti Radek Joklík. Město se zatím k celé situaci nechce vyjadřovat.

"Dozorčí rada ČD se po důkladném seznámení s dokumentací o projektu revitalizace lokality nádraží Havířov rozhodla, že České dráhy nebudou v projektu nadále pokračovat," řekl Joklík.

Podle informací ČTK z důvěryhodného zdroje byla jedním z důvodů k odstoupení od projektu i skutečnost, že havířovské nádraží by mělo být v dohledné době převedeno na Správu železniční dopravní cesty. "Tato bude mít jako státní organizace na rozdíl od akciové společnosti (tedy ČD) lepší přístup k dotacím z Evropské unie," uvedl zdroj.

Ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák, který byl proti bourání nádražní budovy, už v září uvedl, že dráhy na zbourání budovy a vybudování nového dopravního terminálu nyní nemají peníze. "Žádali o evropskou dotaci ve výši 70 procent, přičemž jim bylo schváleno pouze 40 procent," uvedl tehdy Žák.

Vedení Havířova už dříve poukazovalo na to, že se obává toho, že přijde o evropskou dotaci 85 milionů korun schválenou na výstavbu dopravního terminálu a také o více než tři miliony korun, které město investovalo do přípravy projektu.

Primátor Zdeněk Osmanczyk (ČSSD) dnes ČTK řekl, že město má zatím informace pouze z médií. "Dokud to nedostaneme oficiálně, tak se vyjadřovat nebudeme. Jakmile to budeme mít oficiálně, vydáme prohlášení a svolám tiskovou konferenci," uvedl primátor.

Výstavba nového dopravního terminálu byla společným projektem města a ČD. Mluvčí magistrátu Eva Wojnarová už dříve uvedla, že se dráhy měly postarat o přestavbu nádražní budovy a město mělo řešit úpravu prostor před nádražím.

Související články:

• Nádraží žije! 8.11.2013
• Zboří se nádražní hala v Havířově? 14.11.2011