Díky eskalátorům značky Schindler je stanice metra Národní třída bezpečnější

V pátek 27. června nastoupili první cestující na nové eskalátory Schindler ve stanici pražského metra Národní třída. Oprava této stanice trvala dva roky a mezi nejnáročnější operace celé rekonstrukce patřila právě instalace nových eskalátorů. Původní eskalátory byly nahrazeny bezpečnějšími a nejmodernějšími eskalátory firmy Schindler, které se osvědčily mimo jiné již při opravě nedaleké stanice Můstek. Celkem je zde instalováno
6 eskalátorů Schindler, dopravní kapacita každého z nich je 11 700 osob za hodinu. Pohybují se rychlostí 0,65 m/s, což odpovídá současným evropským normám.

Původní dlouhý eskalátorový tunel byl o 10 metrů zkrácen
a cesta na povrch rozdělena do dvou úseků. Při cestě
z metra eskalátorem Schindler 9700 překonáte výšku 27,4 metry a ocitnete se v podzemním vestibulu. Z vestibulu lze pokračovat buď přímo do centra Quadrio, které během rekonstrukce vyrostlo na povrchu v prostoru nad stanicí, nebo dalším eskalátorem Schindler 9300 o zdvihu 9,7 na roh ulic Spálená a Purkyňova. Delší i kratší část tunelu obsluhuje vždy tři eskalátory vedle sebe. Zachován zůstal výstup výtahem do ulice Magdalény Rettigové, díky němuž  patří stanice metra Národní  k těm bezbariérovým.

Provoz v rámci Městské hromadné dopravy klade na zařízení  jako jsou eskalátory enormní zátěž. Firma Schindler má celosvětově rozsáhlé zkušenosti s podobně náročnými provozy, proto byla vybrána jako dodavatel i pro tento projekt.

Ing. Vladimír Lenoch, předseda představenstva Schindler CZ, a.s. říká: „Vážíme si důvěry Dopravního podniku hlavního města Prahy a jsem rád, že Schindler mohl opět přispět k vyššímu komfortu a bezpečnosti cestujících
v pražském metru.“

Kladně hodnotí spolupráci s firmou Schindler i Ing. Martin Slíva, technický pracovník Dopravního podniku hl. m. Prahy, a.s.: „Spolupráce s dodavatelskou firmou Schindler CZ při realizaci dodávky šesti kusů eskalátorových ramen ve stanici metra Národní třída byla dobrá. Jednalo se
o profesionální přístup nejen při výrobě eskalátorů, ale i při jejich následné montáži.“

Přestože po instalaci na své místo se eskalátory staly samozřejmou součástí stanice metra, je dobré připomenout, že byly vyrobeny stovky kilometrů od Prahy. Svoji cestu zahájily v Dunajské Stredě na Slovensku, kde je vybudován moderní výrobní závod koncernu Schindler.  Doprava takto rozměrného a obtížně manipulovatelného zařízení až do samého centra Prahy byla velice náročná. Díky zkušenosti zaměstnanců firmy  a pečlivě naplánovanému scénáři proběhly všechny tyto kroky hladce a včas.