Původní představa investora byla utilitární výstavba servisní haly doplněná několika kancelářemi pro vlastní potřeby… Při zpracování studie jsme provokativně navrhli, aby se součástí areálu stalo i hlavní sídlo firmy se soustředěním všech činností pod jednou střechou. Nedokážu říci, zda nápad sloučení jednotlivých provozů nebo původní idea – jak to všechno má vypadat – zlomila investora pro výstavbu samostatné administrativní budovy, která je inspirovaná dynamikou autobusů (odkaz na hlavní činnost investora).
Investor: Viliam Turan – TURANCAR, Nitra
Architekt: Architektonická kancelária Csanda – Piterka, s. r. o., Nitra
Realizace klempířských prací z titanzinku RHEINZINK:
MAJA – klampiarstvo, s. r. o., Nové Zámky
Generální dodavatel stavby: DYNAMIK HOLDING, a.s., Nitra
Technické údaje: opláštění stěny: velkoformátové šablony
materiál: RHEINZINK- INTERIEUR blaugrau
plocha fasády: 180 m2
Realizace: 2012 – 2013
Původní představa investora o interiéru byla úplně jednoduchá… spíše žádná. Až v průběhu výstavby jsme dospěli do stádia nutnosti řešení interiéru architektem. Při definování priorit jsme mimo jiné určili nutnost zvýšení důrazu na vstupní část. Velmi výrazným prvkem recepce objektu – který navíc prolíná celou výškou stavby – je schodišťová stěna, s kterou jsme měli „skrytý“ záměr od začátku projektu.
Věděli jsme, že chceme použít kovový obklad, charakteristický určitou neopakovatelností a výjimečností. Volba padla od začátku na patinovaný titanzinkový plech, který umožnil řešení různých detailů a zejména v sobě nesl potenciál technické fasády s „duší“ (ruční zpracování jednotlivých částí). Firma RHEINZINK nám nabídla řešení v speciálním provedení pro vnitřní prostory – RHEINZINK INTERIEUR LINE. Výsledkem je krásná modrošedá stěna – velkoformátové šablony s nepravidelným rastrem se zabudovaným podsvícením. Titanzinková stěna celý objekt vertikálně propojuje a stává se tak pomyslnou poznávací značkou budovy, kterou vnímáme na každém podlaží. Samotné technické provedení bylo zvládnuto na velmi slušné úrovni. Díky tomu se podařilo vyrobit více zajímavých detailů: zabudované madlo v rámci stěny, zakomponované ukryté dveře na toalety, ukrytá dvířka pro hydrant a hasicí přístroje, atd.
podle podkladů společnosti Rheinzink











Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…
Zdravím, děkuji za informaci o výstavbě v areálu i zmínku o vile, žel chybí aspoň informace, zda vila stojí a…
Článek působí docela věcně a snaží se jít víc po principu než jen po marketingu, což je za mě plus…
Chybí schody z levého břehu na most, takže s Chuchle přijedeme na Lihovar , musíme přejít Strakonickou a pak teprve…
Dobrý den,žádám o informace o novinkách. J.J.Kubát