Architekt navrhl pro svůj výsledný záměr optické rozdělení betonové vstupní plochy před halou do systému čtverců. Plocha je rozdělena kompozitními černými L profily tl. 76 mm pro netradiční vizuální efekt a také současně pro vyřešení dilatace. Původně byly prvky navrženy v pozinkové oceli, ale vzhledem k vlastnostem kompozitu – lehký, pružný materiál, který je možné snadno zkracovat a upravovat na staveništi, byla zvolena tato varianta. Netradiční využití kompozitních prvků vedlo k zajímavému výsledku.
Parkoviště osobních vozidel bylo odvodněno žlaby MEA TL1000 s litinovými rošty. S použitím těchto žlabů se zjednoduší vyřešení spádování plochy. Litinové můstkové rošty umožňují odvodnění ploch s vysokou zátěží a frekvencí vozidel ve třídě zatížení C250 až E600. Projekční tým MEA navrhuje vždy konkrétní řešení dle specifických podmínek.
Více o možnostech odvodnění s MEA na https://www.mea-odvodneni.cz/mea-drain/kategorie/1
podle podkladů společnosti MEA Water Management, s. r. o.
Děkuji za perfektní popisky pod fotografiemi. Zatím se všechny články o trati soustřeďují na stavbu estakády. , Estakáda je sice…
Petr Tak to záleží na samotném prodejci a výrobci oken, jaké bude mít stanovené dodací lhůty. Protože jemu dodá skla…
Tu technickou pomoc při zakládání první řady je fakt skvělá možnost využít. Ono to zase nestojí nijak moc a není…
Heluz je v podstatě dost populární značka výrobce stavebního materiálu v Česku, hlavně jsou známí svými dobrými izolačními vlastnostmi. Úplně…
Pochybuji, že si dnes ještě někdo dobrovolně vybere dvojsklo...