Během letošního léta probíhá
odvodnění parkovací plochy osobních aut a dokončení vstupní plochy před
Národním sportovním centrem v Prostějově.
Architekt navrhl pro svůj
výsledný záměr optické rozdělení betonové vstupní plochy před halou do systému
čtverců. Plocha je rozdělena kompozitními černými L profily tl. 76 mm pro netradiční
vizuální efekt a také současně pro vyřešení dilatace. Původně byly prvky navrženy v pozinkové
oceli, ale vzhledem k vlastnostem kompozitu – lehký, pružný materiál, který
je možné snadno zkracovat a upravovat na staveništi, byla zvolena tato varianta.
Netradiční využití kompozitních prvků vedlo k zajímavému výsledku.
Parkoviště osobních vozidel
bylo odvodněno žlaby MEA TL1000 s litinovými rošty. S použitím těchto
žlabů se zjednoduší vyřešení spádování plochy. Litinové můstkové rošty umožňují
odvodnění ploch s vysokou zátěží a frekvencí vozidel ve třídě zatížení
C250 až E600. Projekční tým MEA navrhuje vždy konkrétní řešení dle specifických
podmínek.
Více o možnostech odvodnění
s MEA na https://www.mea-odvodneni.cz/mea-drain/kategorie/1
podle podkladů společnosti MEA Water Management, s. r. o.














Takže ploty z tújí vyšly z módy a místo nich přichází bambus?
Povedený projekt 👍 Takových realizací by mohlo vznikat víc.
Kaskády Hranice jsou skvělým příkladem toho, že i bytová výstavba může mít kvalitní architekturu, promyšlený urbanismus a příjemný prostor pro…
Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!