Záměrem městské části Praha 22 je nalezení optimálního řešení území s ohledem na kvalitu úprav veřejného prostoru, lokální charakter místa, dopravní podmínky a nový přestupní terminál spojující místo s centrem Prahy. Základní vizí je vznik adekvátního přestupního dopravního bodu a vstupní brány do Uhříněvsi.
Vyhlašovatel očekává nadčasové řešení v souladu se současnými technickými požadavky. Cílem je jednak získat vizi pro celé řešené území v širokém rozsahu kolem nádraží a železniční tratě z obou stran kolejí, která bude naplněna po skončení soutěže zadáním zpracování územní studie nezapsané do evidence s možností dlouhodobé realizace jednotlivých částí. A dále také získat realizovatelný návrh veřejných prostor bezprostředně navazujících ulic a ploch u budovy vlakového nádraží, který bude po skončení soutěže předmětem navazující projektové dokumentace.
Výňatek z participací s občany, které probíhaly během léta 2021: “Chceme, aby tu do sebe nenaráželi autobusy s nákladními auty, aby cesta na nádraží byla pro pěší i cyklisty pohodlná a přímá, aby cestující snadno a rychle přestoupili z jednoho dopravního prostředku do druhého. Přejeme si, aby výsledný “kompromis” byl přijatelný pro obyvatele, cestující, řidiče, zkrátka všechny, kterých se to týká.”
Jedná se o zajímavé a komplexní zadání připravené s řadou dotčených aktérů (ČD, SŽ, ROPID apod.), kteří jsou i přizvanými odborníky v soutěži.
Předsedou poroty byl zvolen Ing. arch. Pavel Buryška. Za nezávislé porotce dále zasedá v hodnotící komisi doc. Ing. arch. Akad. arch. Jiří Klokočka, PhDr. Ing. arch. Lenka Burgerová, Ph.D. a Ing. arch. Jiří Knesl. Závislými porotci jsou architekt městské části Praha 22 Ing. arch. Jiří Hejda, zástupce magistrátu hl. m. Praha Ing. arch. Václav Brejška, radní městské části Praha 22 Štěpán Zmátlo a zástupce Institutu plánování a rozvoje Ing. Lukáš Tittl, specialista koncepce dopravy.
Součástí průběhu soutěže je i organizovaná prohlídka lokality spojená s kulatými stoly s místními obyvateli, která se bude konat 27. 1. 2022. Termín odevzdání žádosti o účast je stanoven na 30. 12. 2021. Veškeré podklady a informace k soutěži naleznete na webu soutěže: nadraziuhrineves.cityupgrade.cz/informace-pro-soutezici/.
Za pořadatelský tým City Upgrade se na vaši účast těší Anita Prokešová
Výňatek z participací s občany, které probíhaly během léta 2021: “Chceme, aby tu do sebe nenaráželi autobusy s nákladními auty, aby cesta na nádraží byla pro pěší i cyklisty pohodlná a přímá, aby cestující snadno a rychle přestoupili z jednoho dopravního prostředku do druhého. Přejeme si, aby výsledný “kompromis” byl přijatelný pro obyvatele, cestující, řidiče, zkrátka všechny, kterých se to týká.”
Jedná se o zajímavé a komplexní zadání připravené s řadou dotčených aktérů (ČD, SŽ, ROPID apod.), kteří jsou i přizvanými odborníky v soutěži.
Předsedou poroty byl zvolen Ing. arch. Pavel Buryška. Za nezávislé porotce dále zasedá v hodnotící komisi doc. Ing. arch. Akad. arch. Jiří Klokočka, PhDr. Ing. arch. Lenka Burgerová, Ph.D. a Ing. arch. Jiří Knesl. Závislými porotci jsou architekt městské části Praha 22 Ing. arch. Jiří Hejda, zástupce magistrátu hl. m. Praha Ing. arch. Václav Brejška, radní městské části Praha 22 Štěpán Zmátlo a zástupce Institutu plánování a rozvoje Ing. Lukáš Tittl, specialista koncepce dopravy.
Součástí průběhu soutěže je i organizovaná prohlídka lokality spojená s kulatými stoly s místními obyvateli, která se bude konat 27. 1. 2022. Termín odevzdání žádosti o účast je stanoven na 30. 12. 2021. Veškeré podklady a informace k soutěži naleznete na webu soutěže: nadraziuhrineves.cityupgrade.cz/informace-pro-soutezici/.
Za pořadatelský tým City Upgrade se na vaši účast těší Anita Prokešová
Pokud se na plochách bude používat posypová sůl, tak si rostliny opravdu pochutnají…
Podcast je podle mě skvělý formát pro předávání zkušeností ze stavebnictví. Pokud se v něm budou objevovat nejen odborníci, ale…
Skvělá iniciativa. Kvalitních a srozumitelných informací o stavbě domu není nikdy dost. Podcast si ráda poslechnu:-);-)
Jako člověk, který stavěl dům, vím, kolik nejasností a protichůdných rad člověk během stavby potká...Proto vítám každý projekt, který přináší…
350 tisíc nových bytů znamená nárůst počtu trvalých obyvatel o cca půl milionu, na což nejen není připravená občanská, dopravní…