Rozsáhlé podzemní garáže jsou velmi dlouhé a současně celé ve spádu. Komplikací pro řešení odvodnění byla také nízká stavební výška a připravenost konstrukce podlahy. Do drážek v podlaze bylo usazeno cca 250 m žlabů s kolmým napojením, zalito vysokopevnostní maltou a připojeno na odtoky do vysychajících jímek.
Projekční tým MEA, který systém odvodnění navrhoval, byl limitován hloubkou i šířkou připravených drážek v podlaze. Specialisté zvolili nízké žlaby MEARIN PLUS150 F, které mají výšku pouze 75 mm. Podle druhu roštů vydrží žlaby zátěž v rozmezí A15 až D400 kN. V případě Nové Waltrovky byly žlaby osazeny litinovými rošty B125, které jsou dostačující pro pojezd osobních vozidel.
Snížené žlaby MEARIN PLUS F jsou i nižší, s výškou pouze 55 mm. V podzemních garážích se také často instalují kompozitní vypařovací žlaby PG1500 EVO, které jsou extrémně nízké – pouhých 30 mm. Instalace odvodňovacího systému byla provedena během 2 měsíců. Rychlé realizaci pomohla i technická podpora MEA přímo na stavbě.
Více o nízkých odvodňovacích žlabech MEARIN: www.mea-group.com/cz-wma/cs/products/drainage-channel-mearin-plus/
podle podkladů společnosti MEA Water Management
Pokud se na plochách bude používat posypová sůl, tak si rostliny opravdu pochutnají…
Podcast je podle mě skvělý formát pro předávání zkušeností ze stavebnictví. Pokud se v něm budou objevovat nejen odborníci, ale…
Skvělá iniciativa. Kvalitních a srozumitelných informací o stavbě domu není nikdy dost. Podcast si ráda poslechnu:-);-)
Jako člověk, který stavěl dům, vím, kolik nejasností a protichůdných rad člověk během stavby potká...Proto vítám každý projekt, který přináší…
350 tisíc nových bytů znamená nárůst počtu trvalých obyvatel o cca půl milionu, na což nejen není připravená občanská, dopravní…