Rozsáhlé podzemní garáže jsou velmi dlouhé a současně celé ve spádu. Komplikací pro řešení odvodnění byla také nízká stavební výška a připravenost konstrukce podlahy. Do drážek v podlaze bylo usazeno cca 250 m žlabů s kolmým napojením, zalito vysokopevnostní maltou a připojeno na odtoky do vysychajících jímek.
Projekční tým MEA, který systém odvodnění navrhoval, byl limitován hloubkou i šířkou připravených drážek v podlaze. Specialisté zvolili nízké žlaby MEARIN PLUS150 F, které mají výšku pouze 75 mm. Podle druhu roštů vydrží žlaby zátěž v rozmezí A15 až D400 kN. V případě Nové Waltrovky byly žlaby osazeny litinovými rošty B125, které jsou dostačující pro pojezd osobních vozidel.
Snížené žlaby MEARIN PLUS F jsou i nižší, s výškou pouze 55 mm. V podzemních garážích se také často instalují kompozitní vypařovací žlaby PG1500 EVO, které jsou extrémně nízké – pouhých 30 mm. Instalace odvodňovacího systému byla provedena během 2 měsíců. Rychlé realizaci pomohla i technická podpora MEA přímo na stavbě.
Více o nízkých odvodňovacích žlabech MEARIN: www.mea-group.com/cz-wma/cs/products/drainage-channel-mearin-plus/
podle podkladů společnosti MEA Water Management
Moc se mi líbí, že HELUZ podporuje mladé talenty a dává studentům příležitost rozvíjet své znalosti a ukázat, co v…
Jaké je zadání, takový je výsledek.
Zajímalo by mě, jestli je nějak využíván prostor pod schody za knihovnou.
Není vidět, jestli má ta venkovní učebna možnost stínění proti slunci.
To místo znám. Podle vizualizace tedy bude zrušena komunikace, která dnes spojuje Voctářovu napříč Elsnicovým náměstím s náměstím Dr. Holého.…