Mostní konstrukce o jednom poli rozpětí 53,5 m je navržena jako prostorový rošt působící jako prostý nosník. V podélném směru je nosný systém mostu navržen jako předpjatá betonová konstrukce tvořená čtveřicí trámů, přičemž krajní dvojice trámů jsou navrženy jako parapetní nosníky výšky 2,5 m, které dodávají konstrukci potřebnou ohybovou tuhost a zároveň fungují jako akustická bariéra. V příčném směru je konstrukce ztužena systémem příčných železobetonových žeber.
Autorská zpráva
3. místo v soutěži
Architektonické řešení: Martin Rusina, Martin Frei, Tereza Haumerová
Konstrukční řešení: Bridge Structures s.r.o.
Akustické řešení: LI-VI Praha, spol. s r.o.
Osvětlení: Top osvětlení s.r.o
Zadavatel: Město České Budějovice
Místo: České Budějovice
Soutěž: 2023
Architektonické řešení: Martin Rusina, Martin Frei, Tereza Haumerová
Konstrukční řešení: Bridge Structures s.r.o.
Akustické řešení: LI-VI Praha, spol. s r.o.
Osvětlení: Top osvětlení s.r.o
Zadavatel: Město České Budějovice
Místo: České Budějovice
Soutěž: 2023


















Dobrý den, zajímalo by mě od kterého roku se na střechy používa keramická drazkova krytina a keramická krytina borůvka. Děkuji…
Děkujeme za skvělý článek!
Zajímavé čtení, které dobře ukazuje, jak široké a různorodé dnes architektura je, od technických řešení až po vztah k prostředí…
Díky za sdílení 😊 Nové číslo časopisu STAVBA 1/2026 opět ukazuje pestrou paletu české architektury od veřejných budov až po…
Obraťme zvýšenou pozornost místům, kde s dá stavět, Bubny Zátory, přednádražní prosto u branického nádraží...