Správa železnic vybrala vítězný návrh rekonstrukce nádraží v Mostě, jehož autorem je ateliér BYRÓ architekti. Projekt umožní komplexní transformaci významné dopravní stavby ze 70. let a usiluje o citlivé propojení původních architektonických principů se současnými požadavky na provoz, komfort i urbanistické vazby.
Návrh zahrnuje nejen modernizaci interiéru odbavovací haly, ale také nové řešení zastřešení, bezbariérové lávky a širšího veřejného prostoru. Klíčovým prvkem vítězného konceptu je otevření severní fasády směrem ke kolejím, čímž dochází k zásadnímu zlepšení orientace v budově a posílení vizuálního propojení města s okolní krajinou.
Nové zastřešení předprostor nádraží zároveň zvyšuje kvalitu přestupního uzlu, nabízí potenciál pro doplňkové veřejné funkce a kultivuje dosud utilitární prostor. Součástí řešení je rovněž náhrada podchodů novou lávkou přes kolejiště, která přinese komfortnější a plně bezbariérový pohyb.
Projekt představuje významný příklad současného přístupu k revitalizaci dopravní infrastruktury, kdy rekonstrukce nespočívá pouze v technické modernizaci, ale také v redefinici veřejného prostoru a městotvorné role nádraží. Proměna mosteckého nádraží tak může být důležitým impulzem pro širší regeneraci této části města.
Podle tiskové zprávy
Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…