
Mezi Kostomlaty nad Labem a Hradišťkem probíhá montáž nové visuté lávky pro pěší a cyklisty, která propojí oba břehy řeky Labe. Mostovku tvoří prefabrikované segmenty z ultravysokohodnotného betonu (UHPC), vyrobené z betonu TOPCRETE® společnosti TBG METROSTAV.
Jednotlivé prefabrikované dílce byly vybetonovány ve výrobním závodě ve Svémyslicích. Po dokončení výroby byly převezeny k řece a následně dopraveny po Labi na místo stavby, kde nyní probíhá jejich postupné osazování pomocí jeřábu z pontonu. Po montáži všech segmentů budou následovat práce na předepnutí konstrukce, dobetonování spojů a dokončení lávky.
Použitý TOPCRETE® je vlastní UHPC beton společnosti TBG METROSTAV. Vyznačuje se velmi vysokou pevností, odolností vůči klimatickým vlivům i chemickému namáhání a především mimořádnou trvanlivostí. Díky těmto vlastnostem umožňuje navrhovat subtilnější konstrukce při zachování vysoké životnosti a minimálních nároků na údržbu.
TOPCRETE® již našel uplatnění na řadě významných staveb. V minulosti byl použit například pro výrobu segmentů lávky v Čelákovicích, lávky v Lužci nad Vltavou nebo jako sanační materiál při rozsáhlé rekonstrukci Barrandovského mostu v Praze.
Významnou zajímavostí tohoto projektu je také použití cementu evoZero při výrobě betonové směsi. Tento cement jeho výrobce deklaruje jako cement s téměř nulovou uhlíkovou stopou a lávka v Kostomlatech tak představuje vůbec první realizaci v České republice, při níž byl použit.
Spojení UHPC betonu TOPCRETE® s cementem evoZero propojuje mimořádnou trvanlivost konstrukce s inovativním přístupem ke snižování uhlíkové stopy stavebních materiálů.
Dokončení nové lávky je plánováno na září letošního roku.















Člověk tu vždycky najde něco zajímavého, co stojí za přečtení!!!
Jak velké lodě se vejdou do současných plavebních komor?
Moc hezká představa, jenže na místě současné betonárny na Rohanském ostrově, jejíž provoz skončí na konci roku 2028, plánuje městská…
Na nekrytá schodiště do podchodů mám stejný názor. Je to zrůdnost a ničím neomluvitelné šetření na nepravém místě. Řekla bych,…
Zajímavé čtení, je fajn vidět, jak se dnes dá architektura řešit různými způsoby a přitom zachovat praktičnost i hezký vzhled👍👍👍