Objekt byl postaven jako dočasný pavilon k výstavě MAXXI muzea "RE-cyklovat: strategie pro architekturu, město a planetu", která v muzeu probíhá do 29. dubna 2012.
místo: Řím, Itálie
zadavatel: MAXXI, Museo nazionale della arti des XXI secolo
návrh: Franceso Apuzzo, Jan Liesegang a Samuel dias de Carvalho, Christian Gothner, Olga Maria Hungar a Leonard Borger
foto: archiv autorů
raumlaborberlin postavil na pozemku muzea MAXXI v Římě pavilon "Officina Rome", který je celý z recyklovaných materiálů. Samostatně stojící konstrukci tvoří odpadové materiály, jako jsou staré lahve, barely od nafty, dřevěné rámy oken a použité dveře od aut. Stánek byl postaven během týdenního workshopu, kterého se zúčastnilo 24 studentů vysokých škol z celé Itálie. K projektu se přistupovalo jako k trojrozměrné koláži. Koncepce recyklace je zvenku čitelná na čelní fasádě, která je díky mnoha starým dřevěným rámům oken a dveří transparentní. Z hlavního pravoúhlého objemu vystupuje zaoblená kuchyně postavená z použitých skleněných lahví zalitých v betonu. Dispozice pavilonu navrženého pro konání různých workshopů, rozhovorů a debat o experimentálních stavebních praktikách, alternativních životních konceptech a recyklovaném designu, je jednoduchá, s centrálním otevřených prostorem. Kolekcí rámů otvorových výplní proniká dovnitř hojnost světla. Barevný strop je vyroben ze starých barelů a je vizuálně nejpoutavější částí prostoru. Za hlavní místností je malá ložnice v oktogonálním objemu postaveném z použitých dveří od aut.











Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…