(ČTK) – Stát a veřejná správa za letošní tři čtvrtletí zadaly zhruba o 19 procent stavebních zakázek víc než za stejné období roku 2011. Hodnota zadaných tendrů ale stagnovala na 84,8 miliardy korun. Ve srovnání s konjunkturálním rokem 2009 byla hodnota zakázek nižší o 44 procent. Vyplývá to z analýzy, kterou ČTK poskytla inženýrská a poradenská společnost ÚRS Praha.
"Data o zadaných veřejných zakázkách za leden až září 2012 dokladují stagnaci poptávky veřejného sektoru po stavebních pracích," řekl ředitel pro inženýrskou činnost ÚRS Praha Zdeněk Kunc.
Jediným směrem výstavby, který od ledna do konce září vykázal pokles počtu zakázek, a zároveň největší propad jejich hodnoty, byly bytové stavby. Jejich hodnota klesla přibližně o 38 procent na 1,3 miliardy korun.
Zakázky na inženýrské stavby kopírovaly trend naznačený celkovými čísly. Počet zadaných staveb se v inženýrském stavitelství sice za prvních devět měsíců zvýšil o 34 procent, jejich hodnota ale klesla asi o sedm procent. Zakázky z inženýrského stavitelství tvoří významnou část tržeb většiny velkých stavebních firem.
Nejvíc zakázek získal od začátku roku Metrostav. Vyhrál tendry za 3,4 miliardy korun, z dalších 5,5 miliardy bude mít podíl na základě sdružení s jinými firmami.
Vývoj veřejných stavebních zakázek za první pololetí 2012 ve srovnání s předchozími obdobími:
| Rok (údaje za 1.-3. čtvrtletí) | Počet zakázek | Peněžní objem zakázek (v mil. Kč) |
| 2012 | 3044 | 84 775 |
| 2011 | 2564 | 85 365 |
| 2010 | 2742 | 84 611 |
| 2009 | 23 111 | 128 403 |
| 2008 | 2346 | 125639 |
Zdroj: ÚRS Praha











Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…