Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se podstavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, Hamburku, v Madridu, Londýně (St. Pancras) nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a názorových střetů.
Celý článek, reportáž z mezinárodní konference konané 8. března na téma Nádraží ne/využitá, si na stránkách iMateriály můžete přečíst zde.
Jaké je zadání, takový je výsledek.
Zajímalo by mě, jestli je nějak využíván prostor pod schody za knihovnou.
Není vidět, jestli má ta venkovní učebna možnost stínění proti slunci.
To místo znám. Podle vizualizace tedy bude zrušena komunikace, která dnes spojuje Voctářovu napříč Elsnicovým náměstím s náměstím Dr. Holého.…
Díky Bohu a dobrým lidem !