Nádraží a železniční areály jsou průsečíkem kolejí i názorů, jak se podstavit k jejich budoucnosti. Jak ale vyplynulo z celodenní mezinárodní konference Pražská nádraží ne/využitá a prezentovaných příkladů zdařilých konverzí nádražních nemovitostí ve Vídni, Hamburku, v Madridu, Londýně (St. Pancras) nebo v Kodani, architektonická hodnota a často exkluzivní lokalita těchto areálů stojí za mezioborový dialog i za cenu jeho časové náročnosti a názorových střetů.
Celý článek, reportáž z mezinárodní konference konané 8. března na téma Nádraží ne/využitá, si na stránkách iMateriály můžete přečíst zde.
Nádhera a neobvyklá odvaha památkářů. Smekám.
Bezpečná cesta je ovšem jen jeden z důvodů, proč rodiče děti do školy vozí. Tím dalším je chybějící vedení dětí…
Líbí se mi, jak projekt pracuje s kontextem Rožnova – nesnaží se za každou cenu vyčnívat, ale přesto je současný,…
Všechno pěkně promyšlené, vypadá to perfektně😊
Článek ukazuje, že i průmyslový objekt může mít kultivovanou architekturu a jasný koncept. Rekonstrukce a dostavba působí promyšleně, materiálově vyváženě…