Stavbaweb.cz – Bella Bohemia

Bella Bohemia

Praha

(4. 11. 2021) VH Architects

Vera Hampl architects
Vera Hampl architects
Vera Hampl architects
Vera Hampl architects
Vera Hampl architects
Vera Hampl architects

Bella Bohemia

Elektřinou poháněná výletní loď Bella Bohemia představuje technologickou špičku v evropské vodní dopravě a je nejnovější ukázkou ekologického směřování flotily Pražské paroplavební společnosti / Prague Boats. S kapacitou až 250 pasažérů na dvou palubách se stala první větší lodí pro osobní dopravu schválenou pro provoz na evropských vodních cestách.

Bezemisní a tichý provoz 25 metrů dlouhého a 9 metrů širokého katamaranu Bella Bohemia zajišťuje sada dvanácti baterií o celkové kapacitě 126 kWh a napětí 600 voltů. S nimi je na jedno nabití schopná loď plout až devět hodin, v běžném provozu přibližně pět až šest hodin. Baterie se dají nabíjet z přípojek instalovaných na náplavkách jak přes noc, tak průběžně mezi plavbami. Při optimálním způsobu využití vydrží dohromady až 75 000 nabíjecích cyklů, v praktickém provozu je však jejich životnost podstatně nižší.

Baterie dohromady váží více než tunu, celkově je však loď Bella Bohemia relativně lehká, což vede k úsporám energie a opět tak zvyšuje ekologický přínos. Nízká hmotnost je důsledkem inovativní hliníkové konstrukce plavidla. Použití hliníku jako základního konstrukčního materiálu bylo technickou výzvou i pro loděnici v německém Derbenu, kam Pražská paroplavební společnost stavbu lodi zadala.

Unikátní je i pohon lodi, který zajišťují propulsory o výkonu 2 x 55 kW. Motory jsou schopny se otáčet o 360°, čímž je zajištěna vynikající manévrovatelnost lodi. Toto technické řešení, využívané na námořních lodích pro dokormidlování, bylo jako hlavní pohon u říční osobní lodi použito vůbec poprvé. Bezpečnost plavby při případném výpadku baterií zajišťují dva generátory.

Loď Bella Bohemia byla navržena pro plavby na Vltavě v metropoli, je tedy uzpůsobena pro pražské plavební podmínky. Na své plavby vyráží především z přístaviště na Kampě, prvního ekologického přístaviště v Praze. Vzhledem ke svému čistě elektrickému bateriovému pohonu, a tedy bezemisnímu a tichému provozu je určena pro kratší okružní plavby v centru hlavního města. Bohužel, současný stav technického vývoje zatím neumožňuje využít tento typ pohonu pro pravidelnou linkovou dopravu, která má mnohem větší a dlouhodobější energetické nároky na jednotlivých plavbách.

Bella Bohemia je už čtvrtou supermoderní lodí z řady Bohemia stavěnou přímo pro pražské podmínky v Německu.

Autorská zpráva
Foto: Filip Šlapal

Architektonický návrh: Vera Hampl
Rozměry: 25 metrů délka, 9 metrů šířka
Kapacita: až 250 pasažérů
Elektrický pohon: dvakrát 55 KW

Základní informace o objektu

Kategorie

Novostavby

Dokončení

2019

50.0755381

14.4378005

Bella Bohemia

Bella Bohemia
Praha

Komentáře ke článku

Vložit příspěvek

Registrace k zasílání newsletteru

Stavbaweb.cz informuje o novinkách v oboru architektury a stavebnictví, představuje zajímavé objekty, projekty a materiály. Prostřednictvím tohoto formuláře se můžete přihlásit k odebírání newsletteru, a dostávat tak pravidelné informace přímo do své e-mailové schránky.

Jméno*

E-mail*

Typ firmy

*Povinné položky

Vaše registrační údaje nebudou poskytovány třetím stranám a budou chráněny. Svou registraci můžete kdykoliv zrušit zde nebo prostřednictvím odkazu v zápatí každého newsletteru.