Německý list píše, že management společnosti Flughafen Berlin Brandenburg (FBB), která provozuje berlínská leziště, sdělila informaci o potřebných dodatečných penězích před Vánocemi dozorčí radě. Agentura Reuters dnes uvedla, že se jí nepodařilo získat komentář od FBB.
Bild am Sonntag uvedl, že výstavba letiště s sebou nese každý měsíc dodatečné náklady ve výši 25 milionů eur. Do října 2020 tak má v rozpočtu na výstavbu letiště chybět přibližně 750 milionů eur. Kromě toho pak prý bude na dokončení letiště a urychlení jeho rozšíření potřeba dalších peněz.
Pokud bude letiště dokončeno v nyní stanoveném termínu, nebude už počáteční kapacita vyhovovat požadavkům. Stávající berlínská letiště Tegel a Schönefeld loni odbavily 33 milionu pasažérů, zatímco nové letiště, které je má nahradit, má mít počáteční kapacitu 27 milionů cestujících.
Bild am Sonntag napsal s odvoláním na zdroje zastupující spolumajitele FBB, tedy spolkové země Berlín a Braniborsko a německý stát, že dodatečných 400 milionů eur lze zajistit půjčkami. Spory se prý vedou o to, jak získat zbytek.
Šéf letiště Engelbert Lütke Daldrup v prosinci připustil, že letiště bude potřebovat další peníze a že dozorčí rada má v březnu jednat o tom, jak je získat.
Doplněno Stavbaweb:
Projekt na stránkách atelieru gmp • Architects von Gerkan, Marg and Partners najdete ZDE.
Investor: Flughafen Berlin-Schönefeld GmbH
Projekt: Meinhard von Gerkan a Hubert Nienhoff s Hajo Paap
Architekt: gmp • Architects von Gerkan, Marg and Partners
Zastavěná plocha
Terminál: 326 000 m2
Železniční nádraží: 25 000 m2
Specifické provozní budovy: 35 000 m2
Parkovací dům/půjčovna aut: 130 000 m2
Doba výstavby: 2008 až 2012
Oficiální stránky letiště
Airport tour
Live webcam of the construction site on berlin-airport.de
Wikipedie: Berlin Brandenburg Airport
Související články:
Nefunkční letiště v Berlíně udržují desítky lidí 17.2.2017
Nové berlínské letiště ještě před otevřením přistavuje další halu 16.4.2012
OK.
Ing. Arch. Jiřičná mně v Praze po přednášce o 3 věžích na Žižkově překvapila svou studijní historií, a že proto…
Přesně tak jsem postupoval. Už to mám i objednané. Teď už jen počkat a můžeme pokračovat dál.
Pokud zvolíš správný materiál a využiješ službu na založení první řady, tak se fakt není čeho bát. A kdybys přece…
Jenom první šár? Postačí to? A co když pak vzniknou nějaké komplikace nebo něco?