Adresa: ulice Antala Staška, Krč, Praha 4
Investor: Skanska Property Czech Republic, s. r. o.
Autor: Loxia, a. s. — urbanistické a koncepční architektonické řešení, územní rozhodnutí, stavební povolení; Eva Grane MA Arkitekter AB — řešení barevnosti fasád a interiérů
Generální projektant: Loxia, a. s.
Realizační projektová dokumentace: AlfaVille, spol. s r. o.
Statika: Obrys, s. r. o./ Langerpro
Elektro: EZ Praha, a. s./ Cegelec
VZT, vytápění, chlazení: Žemlička a Matoušek, s. r. o./Akuklima, Envirotech
Dodavatel: Skanska CZ, a. s.
Termíny: projekt 2001-2003, realizace 2003-2005
Plocha stavebního pozemku: 6300 m2
Zastavěná plocha: 2790 m2
Celková podlahová plocha: 17 000 m2
Nosná konstrukce: monolitická železobetonová konstrukce
Výplně otvorů: rámy otevíravých okenních křídel jsou dřevěná, ostatní hliníkové, zasklení dvojsklem
Obvodový plášť: provětraná zavěšená fasáda, fasádní desky jsou dvojího typu — Alucobond a keramické desky Keraion
Střecha: plochá, vyspárovaná, v tzv. obrácené skladbě
Autor fotografií: studio Josef Váša
Hlavní hmota navržené novostavby sleduje s distancí uliční čáru Antala Staška a zpevňuje tak urbanistickou strukturu místa. Věž reaguje na osnovu, do níž jsou vsazeny okolní administrativní a obchodní objekty. Novostavba s výjimkou výškového akcentu (věže) nevystupuje výrazně nad hladinu obytné zástavby.
Architektonické řešení je založeno na horizontálním segmentovém tělese vznášejícím se nad transparentním přízemím. Věž přiložená k severní fasádě segmentu vytváří pozornost upoutávající výškový akcent — odezvu okolních výškových staveb.
Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…