Fotogalerie ke článku (1)
Letecký pohled na areál Mila. Zdroj: Olomoucký deník
Celá fotogalerie (1)
Bývalý závod zkrachovalé firmy Milo nedaleko historického jádra Olomouce se zřejmě změní na multifunkční areál, jehož součástí budou obchody, zábavní centrum, byty a kanceláře. Investice, která si vyžádá asi deset miliard korun, by měla být hotova do roku 2015. Investorem developerského projektu bude společný podnik holdingu ING Real Estate Development a Sekyra Group Real Estate. ČTK o tom informovaly společnosti v tiskové zprávě.
Investoři počítají s tím, že v místě nevyužívané továrny a jejím okolí, vybudují více než 200 000 metrů čtverečních nových ploch. Zhruba 40 procent z nich by mělo patřit nákupnímu a zábavnímu centru. Zbylou část společnosti chtějí využít pro domy se stovkami nových bytů, administrativu, pěší zóny, cyklostezky a zeleň.
V první fázi, která by měla skončit do roku 2010, v areálu vznikne podle informací investorů obchodní a zábavní centrum. Současně s ukončením první etapy by měla začít výstavba bytové a administrativní části. Projekt Olomouc Šantovka počítá také s obnovou místního chráněného biocentra a jeho zpřístupněním veřejnosti. Investoři také budou muset areál zbavit starých ekologických zátěží.
Podle studie, kterou si společnosti nechaly zpracovat, lze vzhledem k omezenému počtu ploch v centru města očekávat poptávku po nových obchodech, kancelářských prostorách a bydlení. Bývalý areál Milo se nachází asi pět minut pěší chůze od centra krajského města.
V bývalé továrně zkrachovalé firmy Milo se definitivně zastavil provoz v dubnu 2004, kdy společnost Setuza zahájila provoz nové linky na plnění rostlinných jedlých olejů ve své rafinerii na okraji města.
Zdroj: Zpráva ČTK, 19. listopadu 2007











nádraží a okolí znám. Z výkresů bez jakéhokoliv kontextu, chybí sever, kde je řeka, nebo nějaká navazující ulice, nic, nic,nic.…
Izos podle mě řeší i tyhle věci docela dobře. Líbí se mi, že se nezaměřují jen na klasické zasklení, ale…
Investor si hlavně hlídá cenu. Dokud to nebude povinné, tak zvolí levnější variantu.
Palec nahoru za zachování a znovupoužití těch trámů.
Jak bych mohl sehnat právě tento díl, prosím? Je elektronická verze?