Předimenzované autobusové nádraží se stalo vnitřní periferií města, která brání propojení veřejného prostranství. Přesunutí a zmenšení dopravního terminálu zakládá možnost doplnit a artikulovat vitální městskou strukturu novou polyfunkční výstavbou. Funkční náplň nové výstavby určí rozvoj města a jeho potřeby.
Autorská zpráva
Autor: MS plan s.r.o. – Ing. arch. Kateřina Holotová, Ing. arch. Milan Ševčík, doc. Ing. arch. Michal Šourek
Zadavatel: Město Milevsko
Autor: MS plan s.r.o. – Ing. arch. Kateřina Holotová, Ing. arch. Milan Ševčík, doc. Ing. arch. Michal Šourek
Zadavatel: Město Milevsko



















Děkujeme za skvělý článek!
Zajímavé čtení, které dobře ukazuje, jak široké a různorodé dnes architektura je, od technických řešení až po vztah k prostředí…
Díky za sdílení 😊 Nové číslo časopisu STAVBA 1/2026 opět ukazuje pestrou paletu české architektury od veřejných budov až po…
Obraťme zvýšenou pozornost místům, kde s dá stavět, Bubny Zátory, přednádražní prosto u branického nádraží...
Doplňuji do textu dva odstavce z tiskové zprávy.