Ceny rektora ČVUT za vynikající výsledky ve výzkumu jsou udělovány každoročně, a to jak v oblasti základního nebo aplikovaného výzkumu, tak i v oblasti vývoje s následným transferem do praxe. Ceny jsou udělovány ve čtyřech kategoriích a třech stupních. Poprvé byl v této kategorii oceněn výzkum v oblasti urbanismu a architektury.
V kategorii „Cena rektora za aplikaci výsledků výzkumné práce v praxi“ získal cenu III. stupně doc. Petr Hájek za výzkumný projekt v oblasti urbanismu a architektury „ANASTOMOSIS“.
Široká veřejnost se s projektem nazvaným „ANASTOMOSIS-propojené město“ mohla seznámit na souborné výstavě v Centru současného umění DOX začátkem letošního roku. Na 65 návrzích zde byla představena nová metoda plánování rozvoje města založená na originálním propojování jeho částí. Výstavu shlédlo za dva měsíce přes 10 000 návštěvníků. V únoru příštího roku bude k tomuto tématu vydána publikace se stejnojmenným názvem, kde budou výsledky výzkumu a jeho metoda uceleně představeny.
Cena byla předána 27. 11. 2012 v Betlémské kapli na pražském Starém Městě.
více informací o projektu anastomosis:
www.anastomosis.cz
Související články:
- Doprovodný program výstavy anastomosis – propojené město 23.2.2012
- Jiný pohled na fungování města přináší výstava Anastomosis 31.1.2012
- Výstava: [anastomosis] propojené město 27.1.2012
S projektem nazvaným „ANASTOMOSIS-propojené město“ se mohla široká veřejnost seznámit na souborné výstavě v Centru současného umění DOX začátkem letošního roku.











Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…