1.6.2016 byl ve Švýcarsku oficiálně otevřen 57 km dlouhý
Gotthardský tunel. V nejdelším železničním tunelu světa byla použita naše
vysoce výkonná drenážní fólie DELTA®-AT 800/1200. Podmínkou pro dlouhodobou
životnost a provozní bezpečnost tunelu je spolehlivé odvedení průsakové vody
před vnitřním ostěním a provozním prostorem. Výkonné drenážní vrstvy
s dlouhou životností jsou proto extrémně důležité. DELTA®-AT 800/1200 je
speciální, v nejvyšší možné míře chemicky stabilizovaná, drenážní fólie právě pro toto použití. Pás je
mimořádně robustní s extrémní pevností v tlaku.
Bližší informace na
www.doerken.de/de/produkte/inovationen/at1200.php
nebo na
www.dorken.cz,
www.dorken.sk
tisková zpráva
Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…