Děčín 30. května (ČTK) – Severočeský Děčín bude mít po deseti letech zřejmě nový územní plán. Město už vypsalo výběrové řízení na jeho zhotovení a počítá s tím, že za něj utratí až osm milionů korun. ČTK to zjistila ze systému veřejných zakázek. Nový plán by měl znamenat i vyřešení několika problematických staveb, které se ve městě připravují – kontroverzního jezu i přivaděče od dálnice D8.
Současný územní plán pochází z roku 2002 a do konce roku 2015 ho musí podle zákona nahradit nový, který by měl platit minimálně dalších 20 let. Město nyní hledá firmu, která pro něj plán připraví; cena má být do osmi milionů korun.
Projektanty čeká v padesátitisícovém městě na Labi zřejmě hodně práce s ožehavými projekty. Mluvčí radnice Markéta Lakomá ČTK vyjmenovala hned několik novinek – na obě strany města má být nově vyřešena silnice I/13, která pro Děčín funguje jako přivaděč od dálnice D8 a zároveň spojuje Karlovy Vary s Podkrušnohořím a s Libercem. V minulosti se počítalo s tím, že přivaděč od D8 nahradí nyní nevyužívanou železniční trať z Děčína do Oldřichova.
Jaké konkrétní trasy budou pro jednotlivé projekty vymezené, to závisí na zhotoviteli plánu. Známé jsou zatím jen úkoly, které má vyřešit. Konkrétní varianty dostane během příštích let k připomínkování i veřejnost. Zadání územního plánu počítá i se stavbou kontroverzního jezu u Prostředního Žlebu.











Zajímavé čtení, které dobře ukazuje, jak široké a různorodé dnes architektura je, od technických řešení až po vztah k prostředí…
Díky za sdílení 😊 Nové číslo časopisu STAVBA 1/2026 opět ukazuje pestrou paletu české architektury od veřejných budov až po…
Obraťme zvýšenou pozornost místům, kde s dá stavět, Bubny Zátory, přednádražní prosto u branického nádraží...
Doplňuji do textu dva odstavce z tiskové zprávy.
To není moc jasné. Jaký most bude zcela uzavřen, když se staví zcela nový? Jistě ne na místě stávajícího, který…