Lávka povede podél železničního mostu, který je jednou z dominant města. „Není jednoduché vymyslet ji tak, aby most nezakrývala a byla zároveň krásná i funkční, proto jsem se rozhodli pro soutěž,“ uvedla Blažková. Při rekonstrukci mostu se s lávkou počítalo, a stavbaři na konstrukci umístili patky, město ale nenašlo na investici potřebné peníze.
Soutěž potrvá zhruba tři čtvrtě roku, pak podle vítězného návrhu vznikne projekt. „Kvůli financování jsme oslovili Ústecký kraj a budeme hledat nějaké vhodné dotační tituly,“ řekla ČTK mluvčí radnice Markéta Lakomá.
V současnosti je průjezd Děčínem pro cyklisty velmi obtížný. „Musí jet po velmi frekventované ulici, navíc se staví Vilsnická spojka, takže cesta na kole je nebezpečná a řada lidí si ji rozmyslí,“ uvedla Lakomá.
Počet cyklistů, kteří projedou Děčínem, každý rok roste. V místním informačním centru se už zastavili cyklisté z Austrálie, Koreje, Nového Zélandu a dalších zemí. Jet lze po cyklostezce podél Labe, zamířit do Krušných hor nebo podél Ploučnice.
Pánové, děláte mi radost. Světlíky, jako na Vinohradech a split level v garážích, jako pod Dostavbou národního divadla. Děkuji
Tak do toho rozhodně jděte. Určitě nebudete litovat ;)
Dost uvažujeme o tom smaltovaném skle.
Jde o tiskovou zprávu T-mobile. Kasá se tedy ten, kdo si zasmluvnil jméno arény a kdo má průraznější PR. :-)…
Snad jsem to někde prehledl, aneb kdy dospějeme k tomu, ze se ocení a zmíní i ten, kdo stoji za…