Lávka povede podél železničního mostu, který je jednou z dominant města. „Není jednoduché vymyslet ji tak, aby most nezakrývala a byla zároveň krásná i funkční, proto jsem se rozhodli pro soutěž,“ uvedla Blažková. Při rekonstrukci mostu se s lávkou počítalo, a stavbaři na konstrukci umístili patky, město ale nenašlo na investici potřebné peníze.
Soutěž potrvá zhruba tři čtvrtě roku, pak podle vítězného návrhu vznikne projekt. „Kvůli financování jsme oslovili Ústecký kraj a budeme hledat nějaké vhodné dotační tituly,“ řekla ČTK mluvčí radnice Markéta Lakomá.
V současnosti je průjezd Děčínem pro cyklisty velmi obtížný. „Musí jet po velmi frekventované ulici, navíc se staví Vilsnická spojka, takže cesta na kole je nebezpečná a řada lidí si ji rozmyslí,“ uvedla Lakomá.
Počet cyklistů, kteří projedou Děčínem, každý rok roste. V místním informačním centru se už zastavili cyklisté z Austrálie, Koreje, Nového Zélandu a dalších zemí. Jet lze po cyklostezce podél Labe, zamířit do Krušných hor nebo podél Ploučnice.
Minimalistické, ale praktické. Taková ideální kombinace pro rodinný život. A ta krytá terasa vypadá podle popisu parádně :-)
Zní to jako velmi promyšlený návrh. Máme podobně svažitý pozemek, tak mě inspiruje, že i takové místo má velký potenciál!
Je to moc krásný projekt :-) A ten důraz na orientaci místností podle světových stran..To dělá v každodenním životě obrovský…
Musím potvrdit..žádná plíseň, žádné tepelné mosty. Funguje skvěle!
Projekt pana Vostrackého sleduju už delší dobu, má opravdu cit pro funkční a zároveň estetické stavby. Tahle není výjimkou.