Obytné věže v centru Bejrútu, první projekt kanceláře Foster & Partners v Libanonu.
Místo: Omar Daouk Street, Bejrút, Libanon
Majitel: 1397 Hosn s.a.l.
Architekt: Foster & Partners
Spolupráce: Samir Khairallah & Partners
Landscape: Vladimir Djurovic
Developer a hlavní dodavatel: SV Properties & Construction s.a.l.
Plocha: 7500 m2
Počet podlaží: 18 – 32 (3 věže)
Bytová plocha: 65 000 m2
CKomerční plocha: 6 000 m2
Realizace: duben 2010 – konec roku 2014
Libanon je rozbitá země a tomu i odpovídá nízkorozpočtový projekt Foster + Partners.
Obytné věže budou stát na křižovatce hlavní silnice z Bejrút Souks, která vede k přístavu Solidere Marina, v místě očekáváného propojení historického centra a Středozemního moře. Projekt, který je konzervativní, ale výrazný ve formě i struktuře, věnuje zvláštní pozornost propojení s veřejnou sférou a zelení v úrovni ulice, pěší zónou v blízkosti náměstí a nábřeží. V budovách budou obchody, galerie a retaurace.
Jižní stupňovitá fasáda se díky těmto "schodům" dobře začlení do okolní městské struktury.
Zvláštní pozornost byla věnována vytvoření sofistikovanému a atraktivnímu prostředí s rozsáhlým využitím teras, expanzivních oken a vysokých stropů. Terasy a zelené střechy – první ve městě – jsou rozmístěny po celém obvodu odstupňovaných budov. Různé půdorysy mohou být využity pro různé styly.
Další podrobné informace naleznte na stránkách projektu: 3 Beruit
Ukázka půdorysů:
| 1. věž, 28. NP | 3. věž, 2. NP |











Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…