Zářící nová hala stojí hned vedle hlavní budovy námořního muzea a svou architekturou připomíná bitevní loď. Návštěvníci si v ní mohou prohlédnout mimo jiné první švédskou ponorku Hajen z roku 1904 i ponorku HMS Neptun z období studené války, která byla v provozu od roku 1980 do roku 1998. Autor budovy, Björn Malmström ze studia HMXW Architects, se nechal inspirovat tvarem moderní švédské válečné korvety třídy Visby která je futuristicky tvarována tak, aby měla minimální radarový odraz. Po vraku švédské královské válečné lodi Vasa, která se potopila v Baltském moři roku 1628, ze dna byla vyzvednuta v roce 1961 a nyní je k vidění ve Stockholmu, je ponorka HMS Neptun druhým největším exponátem lodi, který je ve Švédsku vystaven v interiéru. Záměru architekta odpovídají velmi čisté tvary: kromě několika malých ploch je budova celá oděna do falcovaných plechů z prvotřídní nerezavějící oceli, dodaných společností Lindab.
„Využití falcovaných plechů na střechu i fasádu budovy je v tak velkém měřítku zcela ojedinělé,“ uvádí Johan Hansson, ředitel firmy Drags Plåt, která prováděla veškeré klempířské práce. „Materiál od Lindabu byl vybrán mimo jiné kvůli svým estetickým vlastnostem. Plechy na tak velké ploše opravdu vyniknou, a navíc nevyžadují téměř žádnou údržbu. Velké plochy mají velké dilatační pohyby, a proto jsme zvolili dvojité falcování, které pohyby dokáže přenášet. Celá budova je tak jakousi vzorovou učebnicí různých postupů a technologií falcování. S architektem, zástupci muzea i Rady národního majetku jsme se shodli, že výsledek je skvělý.“ Celá budova je tak kromě svých estetických hodnot i ukázkou klempířského mistrovství.
Muzea se svými unikátními exponáty mají vždy přísné požadavky na vnitřní prostředí. Ani námořní muzeum v Karlskroně nebylo výjimkou. „Bylo nutné vybrat ty nejprogresivnější systémy zvlhčování a odvlhčování i vytápění a chlazení,“ vysvětluje Stefan Carlsson ze společnosti VentilationsTeknik Blekinge, odpovědné za instalaci vzduchotechniky. Velká část potrubního sytému je vsazena do betonové konstrukce. Nejviditelnější části jsou ACP průmyslové difuzory, umístěné přímo nad ponorkami Hajen a Neptun. Do místnosti pro vzduchotechniku byl instalován nejmodernější nerezový vzduchotechnický systém Lindab Safe.
podle podkaldů společnosti Lindab s. r. o.
Marinmuseum – Karlskrona
Stínící prvek je trochu vidět na fotkách, jiné jsem nedostala. Zhotovitel píše: " Fasádní prvek je jedním z atributů stavby. Bionická…
Všechny fotografie jsou ze 4. dubna 2025. Popisky zkusím doplnit, šlo se staveništěm od Masarykova nádraží mezi budovou Masaryčky a…
Jak se říká, slibem nezarmoutíš.
Tohle je vymazlený dům v šíleném terénu. A to, že má kolem sebe bujnou až divokou zahradu, mu hodně sluší.
Škoda, že u fotografií nejsou popisky na co a odkud se dívám a kdy to bylo foceno,