Při výstavbě cyklostezky vedené souběžně
se silnicí Klatovy-Sobětice bylo v délce 700 metrů navrženo obrubníkové
odvodnění MEA KERB. Obrubníkové odvodnění je výhodné použít v místech s
minimálním spádem, nebo v místech, kde se spád nepravidelně mění. Obrubníkový systém
nezasahuje do vozovky ani v krajnici, voda odtéká bočními otvory do obrubníku,
kde je bezpečně odváděna do kanalizace. Nevznikají tak kaluže ani při nulovém
spádu a do vozovky nezasahují žádné mříže nebo podélné štěrbiny. Je to
bezpečné a komfortní odvodnění pro cyklisty i chodce.
Vozidla se nemusí vyhýbat klasickým kanálovým
vpustím, neostřikují dešťovou vodou chodce a kolem kanálů nevznikají trhliny
v asfaltu po mrazivých zimách. Tímto ekonomickým řešením se prodlouží
životnost vozovky a uspoří se na kanalizačních prvcích. Obrubníkové odvodnění
KERB se používá pro zatížení až D400 kN – městské komunikace, rychlostní
komunikace, obchodní centra, parkoviště, cyklostezky.
Více o možnostech odvodnění KERB ve videu:
Informace o obrubníkovém odvodnění na webu najdete zde:
https://www.mea-odvodneni.cz/system-mea-kerb-deck—obrubnikove-odvodneni/kategorie/27
podle podkladů společnosti MEA Water Management













Zajímalo by mě, odkud a z jaké doby jednotlivé chaty jsou. Když už o tom ta výstava je, tak proč…
Řekl bych, že právě akustika bývá u řadových domů často podceňovaná. Tohle řešení se zdvojenou stěnou z Heluz AKU 20…
Proptech nám v kanceláři nejvíc pomáhá s predikcí, kdy se vyplatí jít do rekonstrukce, místo odhadů "od oka". Zajímalo by…
V tom domě v 16 poschodí jsme bydleli. Bylo to bydlení přímo snové. Neskutečný výhled na celé město, poloha uprostřed…
Vnukovi se nelíbí, že je koupelna u postele.