(ČTK) – Karlovy Vary vyhlásí architektonickou soutěž na řešení rozsáhlého území kolem řeky Ohře, jež zasahuje do čtvrtí Rybáře a Tuhnice. Impulzem je záměr developerské skupiny Lordship upravit a přestavět celý prostor Dolního nádraží. Primátorův náměstek Jaroslav Růžička (nez.) novinářům řekl, že město má k projektu určité výhrady a chce znát představy různých architektů, jak by se dalo nejenom Dolní nádraží, ale i jeho okolí v budoucnu využívat.
Radnici bude zajímat urbanistická koncepce, řešení dopravy v těchto částech města, využití volných pozemků a způsob, jak lokalitu rozvíjet. Kromě Dolního nádraží je v ní například i areál bývalého pivovaru, někdejší zimní stadion i jedna z hlavních městských komunikací, Západní ulice. "Očekáváme, že o soutěž bude zájem. Výsledky bychom chtěli znát do května příštího roku. Pro vítěze je k dispozici odměna 250.000 korun, druhý v pořadí získá 150.000 korun a pro třetího je 100.000 korun," podotkl Růžička.
Záměr Lordshipu počítá v oblasti Dolního nádraží s investicemi za několik miliard korun. V projektu nazvaném Central park (autorem projektu jsou ALSOP Architects a SIAL architekti a inženýři spol. s.r.o. – doplněno Stavbaweb) je navrženo třeba vybudování veřejných prostranství s náměstím, kolonádou a promenádou dlouhou kolem 2,5 kilometru nebo vytvoření veřejného parku u řeky Ohře na ploše kolem šesti hektarů a rekreační oblasti s akvaparkem a zábavním centrem. Podle vedení města ovšem jeho návrhy neodpovídají územnímu plánu a pro danou lokalitu je projekt nevhodný kvůli přílišné velikosti.
CENTRAL PARK Karlovy Vary – zdroj obr: Stavby Karlovarského kraje











Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…