Letisko Bratislava

Hlavnou úlohou ateliéru A.M. architects pri navrhovaní nového terminálu bratislavského letiska bolo navrhnúť efktívnu schému fungovania priestorov slúžiacich pre verejnosť a ich interiérový dizajn. Všetky práce na novom termináli sa diali za plnej prevádzky letiska, preto bola jeho výstavba rozdelená na dve etapy. V prvej etape bola k starej letiskovej budove pristavaná odletová časť nového terminálu. Po jej spustení bola stará budova odstránená a na jej mieste dobudovaná druhá – príletová časť teminálu.

Vstupná hala má za cieľ navodiť v rušných priestoroch príjemnú a útulnú atmosféru, ktorá sa bude niesť celým terminálom, čo sa odzrkadľuje v škále použitých farieb, materiálov a osvetlenia. Zavesený model lietadla vo vstupnej hale tvorí prirodzenú dominantu priestorov letiska, ide o dvojplošník Caproni, realistickú kópiu lietadla na ktorom havaroval generál M.R.Štefánik. Ďaľšie prvky náznakovo napomáhajú vyniknúť  téme letectva v celých priestoroch terminálu. Nosným dizajnovým prvkom je tu dynamické prekrytie check-in pultov vytvorené z oceľových lán a pružnej textílie, ktoré referuje ku konštrukcii dvojplošníkov a tak dopĺňa obraz definovaný vystaveným dvojplošníkom Caproni.

Obchodná (tzv. retail) zóna je zjednotená štrukturovanou fasádou, ktorá štylizovane referuje k rebrovaniu historických lietadiel či vzducholodí a tým korešponduje s hlavný leitmotívom histórie letecva. Pre dotvorenie želanej príjemnej a útulnej atmosféry pokračuje ladenie v teplých farebných tónoch a významne sa využíva prienik denného svetla cez štruktúru strechy a presklenný plášť budovy. Voľný pohyb po obchodno-reštauračnej zóne a flexibilné strávenie času pred odletom umožňuje koncept tzv. otvorených gate-ov, ktoré sú funkčne i opticky oddelené od obchodnej zóny komfortným neformálnym sedením.
Reštaurácia v tranzitnej zóne je plynulo integrovaná do vyčkávacích priestorov, čo umožňuje hosťom udržiavať kontakt s ostatným dianím a pohodlne si monitorovať moment otvorenia gate-u. Dominuje v nej drevo a teplé odtiene. Téma letectva, ktorá sa v rôznych podobách tiahne celými verejnými priestormi sa tu opakuje v podobe plachtového prekrytia, použitého už v checkin zóne.

Spojenie budovy s vonkajším prostredím umocňuje výhľad na panorámu mesta cez presklennú fasádu.

Autorská zpráva
Foto: Juraj Bartoš, Júlia Simáková

 

 

Autori – interiéry a dispozície: A.M. architects s.r.o. – Ing. arch. Richard Baláži, Ing. arch. Boris Schultz, Mgr. art. Martina Boháčová, Ing. Barbora Klubertová
Investor: Letisko M. R. Štefánika – Airport Bratislava, a.s. (BTS)
Stavebné náklady: 95,47 mil. eur
Úžitková plocha: 1. PP – 6 493 m²; 1. NP – 6 493 m²; 2. NP – 2 671 m²; 3. NP – 6 190 m²