Lotyšské letiště Riga rozšiřovalo svoje letecké dráhy.
Při výstavbě páté ranveje se pro odvodnění použil hluboký monolitický žlab MEA
DM 2040 s potřebnou hydraulickou kapacitou. Žlab vyhovuje zatížení F900 kN a
díky své konstrukci je vhodný pro odvodnění manipulačních i pojezdových ploch
s vysokou zátěží. Celková délka této etapy výstavby je cca. 500 metrů.
Žlaby byly vyrobeny a dodány z výrobního
závodu MEA Water Management v Plzni, kde je instalována moderní linka na výrobu
polymerbetonových žlabů. Polymerbeton je velice odolný materiál, který vydrží
každou zátěž nejen na letišti, ale i na silnicích, dálnicích nebo autobusových
zastávkách. Jejich výhodou je také tichý pojezd, protože konstrukce těla je
kompaktní bez krytu.
Technické podrobnosti o monolitických žlabech
MEA DM2000 najdete ZDE.
podle podkladů společnosti MEA Water Management












Akustika je často podceňovaný, ale zásadní aspekt kvality bydlení... Článek dobře ukazuje, že nejde jen o samotný materiál, ale hlavně…
Oceňuji hlavně důraz na kvalitu provedení, nestačí jen dobrý materiál, ale i správná realizace. V praxi právě detaily často rozhodují…
Skvělý článek o akustické kvalitě staveb, která je často opomíjená, ale velmi důležitá. Systémy Heluz nabízejí dobrá řešení pro zvukovou…
Zajímavé téma, díky za sdílení. Tyhle novinky z praxe mají vždycky největší přínos 👍
Zajímavý webinář zaměřený na novinky od společnosti Heluz. Oceňuji hlavně představení cihel Heluz AKU a jejich výsledků v oblasti zvukové…