V Bukurešti je ve výstavbě nový stadion. koncem roku 2010 má být dokončen. Je nazván po Liu Manoliovi, diskaři, který vyhrál zlatou medaili na olympijských hrách v Mexiku v roce 1968.
Koncept a provedení střechy nad tribunami byl svěřen německé firmě Hans Börner GmbH & Co KG, která se specializuje na střechy z plastu. Pro stadion byl vybrán transparentní Makrolon®, resp. desky 8 mm silné a až 12 m dlouhé. K zastřešení bude použito 5000 m2 tohoto materiálu. Stejně jako u Commerzbank Areny ve Frankfurtu nad Mohanem může být i v Bukurešti rozvinuta skládací střecha nad hřištěm během 20 minut, takže hry se mohou konat za každého počasí.
„Polykarbonátové desky jsou robustní, avšak elastické. Díky jejich nízké hmotnosti mohou být instalovány bez těžkých podpůrných konstrukcí," říká Dr. Volker Benz, Global Project Manager pro hlavní projekty s polykarbomátovými deskami v sektoru Bayer Material Science. Materiál již prokázal své výjimečné kvality na stadionech či jiných velkých konstrukčních projektech v Číně, Itálii, Německu, Polsku, Vietnamu, Brazílii a mnoha dalších zemích. Makrolon® poskytuje optimální ochranu před větrem a deštěm, přitom současně zabezpečuje dostatek světla pro zdravý růst trávníku.
Nová aréna v Bukurešti pojme 55 000 sportovních fanoušků, včetně 4000 ve VIP saloncích. Návštěvníci šestipatrového stadionu s celkovou plochou 108 000 m2, mají k dispozici podzemní garáže, konferenční centra a restaurace.
Vizualizace: gmp-architekten Aachen, Copyright: rendertaxi, Aachen











Architektura musí souviset s místem, nikoli místo s architekturou. Proto jakékoli stavby umožňující realizaci na různých místech nejsou ARCHITEKTUROU.
Z mého pohledu je fajn vidět, jak se i u tak „běžné“ věci, jako jsou překlady, řeší systémovost a přesnost!
Praktické řešení, hlavně z pohledu rychlosti výstavby a přesnosti👍 U těchto systémových prvků dává smysl, že zjednodušují realizaci a pomáhají…
Zajímavý posun ve stavebnictví, je vidět, že se dnes klade velký důraz hlavně na rychlost výstavby a přesnost provedení. Systémové…
Jako problém vidím hlavně "lavičky" v prostoru sdíleném s cyklisty. Neměly by mít třeba tyče s praporky, jako dětské nákupní…