Mostní konstrukce o jednom poli rozpětí 53,5 m je navržena jako prostorový rošt působící jako prostý nosník. V podélném směru je nosný systém mostu navržen jako předpjatá betonová konstrukce tvořená čtveřicí trámů, přičemž krajní dvojice trámů jsou navrženy jako parapetní nosníky výšky 2,5 m, které dodávají konstrukci potřebnou ohybovou tuhost a zároveň fungují jako akustická bariéra. V příčném směru je konstrukce ztužena systémem příčných železobetonových žeber.
Autorská zpráva
3. místo v soutěži
Architektonické řešení: Martin Rusina, Martin Frei, Tereza Haumerová
Konstrukční řešení: Bridge Structures s.r.o.
Akustické řešení: LI-VI Praha, spol. s r.o.
Osvětlení: Top osvětlení s.r.o
Zadavatel: Město České Budějovice
Místo: České Budějovice
Soutěž: 2023
Architektonické řešení: Martin Rusina, Martin Frei, Tereza Haumerová
Konstrukční řešení: Bridge Structures s.r.o.
Akustické řešení: LI-VI Praha, spol. s r.o.
Osvětlení: Top osvětlení s.r.o
Zadavatel: Město České Budějovice
Místo: České Budějovice
Soutěž: 2023


















Tahle špatná viditelnost je v Praze u všech nových orientačních prvků. Elegance vítězí nad účelem. Je to třeba i u…
Kvalitní střešní krytina je základem každé bezpečné stavby. Blachotrapez nabízí moderní střešní krytina plech, které kombinují odolnost a atraktivní vzhled.…
Je to krásné, je to elegantní, ale jako orientační systém úplně špatně. U něj by na prvním místě měla být…
Ne, spíš pro peníze - Airbnb?
Interier snad za trest