Na právě probíhající rekonstrukci mostu přes Labe ve Štětí, určeného pro
osobní auta a pěší, je odvodnění řešeno obrubníkovými prvky MEA DECK. Vzhledem
k nulovému podélnému spádu je třeba vodu z vozovky dostat co nejrychleji do
odvodňovacího žlabu. Kombinace obrubníku a žlabu uspoří pojízdnou šířku
komunikace, která je v jednom směru široká pouze 3 m a bodové odvodnění by
zasahovalo do jízdního pruhu. Celková délka odvodnění obou vozovek je cca. 600
metrů. Řešení odvodnění mostů pomocí obrubníkového odvodnění prodlužuje
životnost vozovky i celé konstrukce.
Voda se dostane nejkratší cestou do podélného žlabu, kde rychle odteče do
průběžně navržených odtoků nebo až na konec mostu za dilatační spáru. Na mostě nevzniknou
louže ani při silném dešti, a tudíž nehrozí stříkání vody na chodce.
Více informací o mostním odvodnění najdete ZDE.
podle podkladů společnosti MEA Water Management













nádraží a okolí znám. Z výkresů bez jakéhokoliv kontextu, chybí sever, kde je řeka, nebo nějaká navazující ulice, nic, nic,nic.…
Izos podle mě řeší i tyhle věci docela dobře. Líbí se mi, že se nezaměřují jen na klasické zasklení, ale…
Investor si hlavně hlídá cenu. Dokud to nebude povinné, tak zvolí levnější variantu.
Palec nahoru za zachování a znovupoužití těch trámů.
Jak bych mohl sehnat právě tento díl, prosím? Je elektronická verze?