Protože nabíjení elektromobilů trvá asi dvacet minut, bylo naším cílem v omezené ploše, kterou jsme měli k dispozici, vytvořit příjemné prostředí odlišné od charakteru benzinek. Současně jsme drobnou stavbou chtěli vyjádřit dynamiku i provozní „čistotu“ elektromobilů a jejich přívětivost vůči životnímu prostředí. Stavba má tvar dřevěného bumerangu, v jehož vnitřním prostoru je malý zelený ostrůvek s dřevěnými lavicemi pohledem otevřený k zalesněné stráni. Tento první supercharger v České republice využívá sociální zařízení sousední čerpací stanice.
Autorská zpráva
Foto: Filip Šlapal
Autoři: Pavel Dvořák (vedoucí projektu), Petr Uhrín
Investor: E.ON Česká republika, s.r.o.
Izos podle mě řeší i tyhle věci docela dobře. Líbí se mi, že se nezaměřují jen na klasické zasklení, ale…
Investor si hlavně hlídá cenu. Dokud to nebude povinné, tak zvolí levnější variantu.
Palec nahoru za zachování a znovupoužití těch trámů.
Jak bych mohl sehnat právě tento díl, prosím? Je elektronická verze?
Nemusíš mít na skle žádné nalepené samolepky a přitom se dá vzor přizpůsobit i vzhledu domu. Palec nahoru.