Použití žlabů napříč komunikací a podél obrubníků umožnilo optimalizovat spády povrchů. Konstrukce žlabů zajišťuje vysokou odolnost proti zátěži od kol autobusů. Polymerický beton se používá i pro odvodnění dálnic, rychlostních silnic a jiných těžce namáhaných ploch. Samotné žlaby jsou navrženy pro zátěž až F900 kN. Jejich výhodou je také tichý pojezd, protože konstrukce těla je kompaktní bez krytu. Technické specifikace žlabů pro těžkou zátěž najdete zde.
Jak funguje odvodnění s monolitickými žlaby DM si můžete prohlédnout na videu:
podle podkladů společnosti MEA Water Management
Tahle špatná viditelnost je v Praze u všech nových orientačních prvků. Elegance vítězí nad účelem. Je to třeba i u…
Kvalitní střešní krytina je základem každé bezpečné stavby. Blachotrapez nabízí moderní střešní krytina plech, které kombinují odolnost a atraktivní vzhled.…
Je to krásné, je to elegantní, ale jako orientační systém úplně špatně. U něj by na prvním místě měla být…
Ne, spíš pro peníze - Airbnb?
Interier snad za trest