V dubnu 2022 probíhala finální fáze rekonstrukcí městských komunikací na předměstí Bratislavy, v části Devínska Nová Ves. Součástí prací bylo dořešení chybějícího systému odvodnění silnic. Technická správa městské části instalovala liniový systém odvodnění MEA KERB 320, který se skrývá přímo v obrubníku. Přesněji řečeno, jednotlivé prvky odvodňovacího systému se poskládají do jedné linie hrany chodníku, a tím vytvoří obrubník.
Prvky MEA KERB jsou vyrobeny z polymerického betonu, který je velmi odolný, pevný, ale řádově lehčí než betonové segmenty. Instalace tedy probíhá velmi rychle, konkrétně při této realizaci trvalo položení 25 bm pouze 2 dny.
Prvek odvodňovacího žlabu má vtokové otvory na boku a dokáže rychle svést dešťovou vodu ze silnic i při malých spádech. Nezasahuje do vozovky, tudíž je bezpečný i pro cyklisty a chodce. Je vhodný pro zátěžové třídy až do D 400, takže se často používá i pro odvodnění rychlostních silnic, kruhových objezdů, parkovišť nebo autobusových zastávek.
Více o obrubníkových odvodňovacích systémech MEA KERB na: www.mea-odvodneni.cz/mea-kerb/sortiment/198
podle podkladů společnosti MEA Water Management













Obraťme zvýšenou pozornost místům, kde s dá stavět, Bubny Zátory, přednádražní prosto u branického nádraží...
Doplňuji do textu dva odstavce z tiskové zprávy.
To není moc jasné. Jaký most bude zcela uzavřen, když se staví zcela nový? Jistě ne na místě stávajícího, který…
Už mám těch všech nesmyslných nápadů až po krk! Je to úplně stejné jako za komunistů, banda hloupých a líných…
Otázka z titulku nebyla zodpovězena. Pod obrázky chybí popisky (kategorie, umístění). Jsou alespoň v pořadí, ve kterém jsou ceny uvedeny…