Otázky z oblasti technologie výroby a zpracování betonu rychle a srozumitelně zodpoví Příručka technologa – BETON, kterou v aktualizované „kapesní“ verzi vydala firma Českomoravský beton, a. s., jeden z největších výrobců transportbetonu na českém trhu.
Obsažná, a přesto přehledná téměř třísetstránková publikace, která se díky menším rozměrům pohodlně vejde do kapsy, je určena pro osobní použití a praktickou činnost technických a technologických pracovníků ve stavebnictví. Příručka technologa – BETON s úvodem doc. Ing. Tomáše Klečky, CSc., ředitele Kloknerova ústavu ČVUT v Praze, vychází z aktuální normy ČSN EN 206-1 a jejích dodatků, z ostatních norem i z odborné literatury.
V celkem jedenácti kapitolách příručka provede základními informacemi o betonu a požadavcích na jeho vlastnosti. Podrobně se věnuje také jednotlivým surovinám pro výrobu, jejich složení a vlastnostem. Následné samostatné kapitoly se zaměřují na konzistenci a zpracování čerstvého betonu, na tvrdnutí, specifikaci a kontrolu kvality. Dodatek příručky obsahuje mapy jednotlivých provozů společností Českomoravský cement, Českomoravský štěrk a Českomoravský beton.
Obdobné technologické příručky vydává skupina HeidelbergCement po celém světě a adaptuje je podle platných norem pro jednotlivé trhy. Kromě technických pracovníků, technologů a zájemců z řad veřejnosti, je často využívají také školy jako pomůcku při výuce.
Publikaci lze získat v tištěné podobě například na seminářích BETON UNIVERSITY. V elektronické podobě je možné příručku stáhnout nebo procházet na www.betonuniversity.cz, případně na www.transportbeton.cz.











Přesně tak, člověk nekupuje okna na pár let, takže je fajn vědět, že si výrobce za kvalitou opravdu stojí.
Velká gratulace všem oceněným studentům!
Člověk má alespoň jistotu, že nejde jen o hezké marketingové označení.
Tak to je fajn, že si nechávají kvalitu pravidelně ověřovat nezávislými zkušebnami. U skel je to podle mě stejně důležité…
Velmi zajímavý článek o proměně náměstí Jiřího z Poděbrad. Oceňuji především snahu propojit jednotlivé části prostoru, zlepšit podmínky pro pěší…