Za prvních deset měsíců roku 2015 výrazně ubylo veřejných zakázek na
stavební práce. Jejich počet i objem klesl o třetinu (32,9 %, resp.
33,1 %) a dosáhl počtu 2037 výběrových řízení v celkové hodnotě 77,1
miliardy korun. Vyplývá to z nejnovější analýzy zpracované analytickou
společností CEEC Research na základě dat uveřejněných ve Věstníku
veřejných zakázek na konci října 2015.
Desetina zakázek v celkové hodnotě 5,3 miliardy korun byla ihned po jejich zveřejnění zrušena. „Stavební
společnosti si rozdělily 59 procent z výše uvedených soutěží v celkové
oznámené hodnotě 39,9 miliardy korun (52 procent objemu). Skutečná
zadaná hodnota byla ale o 9 procent nižší (36,2 miliard korun),“ uvádí Jiří Vacek, ředitel analytické společnosti CEEC Research.
V říjnu letošního roku vypsali investoři 136 výběrových řízení na
stavební práce v celkové hodnotě 6,3 miliardy korun. Tato částka je sice
oproti srpnu a září téměř dvojnásobná, nicméně ostatní měsíce roku 2015
tuto částku výrazně převyšovaly. Největší zakázku v měsíci říjnu v
celkové hodnotě 909 milionů korun vypsala Správa železniční dopravní
cesty na rekonstrukci kolejí z Ostrova nad Oslavou do Žďáru nad Sázavou.
V lednu až říjnu 2015 bylo zatím zadáno 4 992 zakázek v celkové
hodnotě 97,6 miliardy korun, což představuje růst počtu (o 5,7 procenta)
i objemu (o 1,8 procenta). Některá zadávací řízení stále probíhají,
proto lze očekávat, že v dalších měsících budou data ještě
aktualizována.
tisková zpráva











nádraží a okolí znám. Z výkresů bez jakéhokoliv kontextu, chybí sever, kde je řeka, nebo nějaká navazující ulice, nic, nic,nic.…
Izos podle mě řeší i tyhle věci docela dobře. Líbí se mi, že se nezaměřují jen na klasické zasklení, ale…
Investor si hlavně hlídá cenu. Dokud to nebude povinné, tak zvolí levnější variantu.
Palec nahoru za zachování a znovupoužití těch trámů.
Jak bych mohl sehnat právě tento díl, prosím? Je elektronická verze?